Hädl 113173 Fährbotwagen Gbh, DR, Ep. III

Hädl 113173 Fährbotwagen Gbh, DR, Ep. III Produktdetails

Beschreibung

Hädl 113173 ✔ TT ✔ Fährbotwagen ✔ Gbh ✔ Epoche III ✔ DB ✔ mit Bremserhaus

Hädl 113173 Fährbootwagen Gbh, DR, Ep. III – Spezialwagen mit Charakter in TT

Mit dem Hädl 113173 Fährbootwagen Gbh bringt der Hersteller ein exklusives Highlight auf die TT-Gleise. Das Modell basiert auf einem speziell für den Fährverkehr konstruierten Güterwagen der Deutschen Reichsbahn aus der Epoche III und begeistert durch seine kompakte Bauweise, feinste Bedruckung und zahlreiche funktionale wie optische Details – ein echtes Sammlerstück für Liebhaber des Besonderen.

Einzigartige Bauform für besonderen Betrieb

Typisch für den Fährbootwagen ist die deutlich schmalere und niedrigere Konstruktion im Vergleich zu herkömmlichen Güterwagen – eine Anforderung, die dem internationalen Fährverkehr geschuldet war. Besonders auffällig sind die vier großen Doppelschiebetüren mit beweglichen Türklinken und die auffälligen zusätzlichen Trittstufen an einer Stirnseite – ideal für realitätsnahe Szenen im Hafen- oder Grenzverkehr.

Hochdetailliertes Exklusivmodell für TT

Der Gbh ist zweifarbig bedruckt und besitzt zahlreiche filigrane Details wie bedruckte Türen und Puffer, hochstehende Bremsschläuche, außen montierte Hebelbremse sowie niedrig angebrachte Schlussscheibenhalter. Das Bremserhaus rundet das Gesamtbild dieses charakterstarken Modells ab und macht es zu einem Blickfang in jedem Zugverband.

Für Epoche-III-Fans mit Anspruch an Realismus

Dieses Modell ist ideal für Anlagen mit Schwerpunkt auf historischem Fähr- und Grenzverkehr. Besonders im Zugverband fällt der Wagen durch seine abweichenden Proportionen sofort ins Auge und bietet eine willkommene Abwechslung zum gewohnten Wagenpark der DR der 1950er- und 60er-Jahre.

Jetzt im Modellbahnshop erhältlich – Spezialgüterwagen mit hoher Detailtiefe

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Features:

• Spur: TT
• Epoche: III
• Bewegliche Türklinken
• 2-farbig bedruckter Wagen
• Bedruckte Türen und Puffer
• Niedrig sitzende Schlussscheibenhalter
• Besonders große Doppelschiebetüren an beiden Wagenseiten
• Hochstehender Bremsschlauch und außen montierte Hebelbremse
• Deutlich schmaler und niedriger als übliche Güterwagen der DR
• Zusätzliche Trittstufen an einer Stirnseite