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Suchen Sie einen offenen Güterwagen für Ihre TT:120-Anlage, der perfekt zu britischen Kohle-, Erz- und Schüttgutverkehren passt? Der Hornby TT6060 TT Offener Güterwagen MDO 21T Mineral wagon B315882, BR, Ep. IV stellt einen BR 21-ton mineral wagon dar und eignet sich ideal für realistische Güterzüge im britischen Bahnverkehr.
Die 21-Tonnen-Mineralwagen wurden von BR zwischen 1950 und 1960 eingeführt und über lange Zeit für den Transport von Kohle, Erz und anderen Schüttgütern eingesetzt. Das TT:120-Modell bildet einen vielseitig einsetzbaren offenen Güterwagen in BR-grauer Ausführung nach.
TT6060 stellt einen BR grey 21-ton mineral wagon mit „Coal 21“ TOPS-Code und der Wagennummer B315882 dar. Der Wagen passt hervorragend hinter späte Dampflokomotiven oder britische Diesellokomotiven der British-Rail-Ära, zum Beispiel Class 31 oder Class 37.
Durch die sauber ausgeführten Seitenwanddetails, das detaillierte Untergestell und die separat angesetzte Bremsausrüstung entsteht ein überzeugender Eindruck für realistische Güterzugverbände.
Der MDO war die ursprüngliche Ausführung des BR-Mineralwagens mit 21 Tonnen Ladefähigkeit und Doppeltüren. Gebaut wurde diese Variante zwischen 1950 und 1952. Zunächst entstanden 1.000 stählerne Wagen in genieteter Bauweise, gefolgt von 1.500 vollständig geschweißten Wagen.
Da diese Wagen keine durchgehende Vakuumbremse besaßen, wurden sie ab Mitte der 1980er-Jahre schrittweise ausgemustert. Zu den letzten Einsätzen der MDO-Wagen gehörten Kohlezüge zwischen den Zechen in Südwales und den dortigen Häfen. Sichern Sie sich den Hornby TT6060 MDO 21T Mineral wagon und ergänzen Sie Ihre TT:120-Anlage um einen typischen offenen Güterwagen der British-Rail-Zeit.
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