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Mit der Kibri 37666 N/Z Maggiatal-Brücke holen Sie sich ein architektonisches Highlight auf Ihre Modellbahnanlage. Diese eingleisige Brücke ist als Bausatz konzipiert und basiert auf dem beeindruckenden Vorbild, das die wilde Zügenschlucht in der Schweiz zwischen Davos-Monstein und der Station Wiesen überspannt. Ideal für alle, die den Charme alpiner Eisenbahnstrecken nachbilden möchten – in den Spurweiten N und Z.
Die Maggiatal-Brücke beeindruckt durch ihre filigrane Stahlbauweise und die typischen Dimensionen alpiner Eisenbahnbrücken. Die Modellumsetzung bietet eine Durchfahrtshöhe von 8,4 cm sowie eine Durchfahrtsbreite von 16,4 cm – perfekt abgestimmt auf den Maßstab Ihrer Spur N- oder Z-Anlage. Mit einer Gesamtlänge von 22 cm eignet sich das Modell hervorragend zur Integration in Gebirgslandschaften, tiefe Schluchten oder Viaduktabschnitte.
Wer mehr als ein Gleis benötigt, kann die Brücke durch eine zweite identische Ausführung auch zweigleisig aufbauen. Zusätzlich ist das Modell mit den Viaduktbausätzen Kibri 37663, 37664 und 37665 kombinierbar – für noch längere und spektakulärere Brückenbauten. So entstehen abwechslungsreiche Streckenführungen mit authentischer Schweizer Bergbahn-Atmosphäre.
Unabhängig vom verwendeten Gleissystem lässt sich die Brücke problemlos integrieren. Die durchdachte Konstruktion erlaubt den Einsatz mit flexiblen oder festen Gleisen aller bekannten Hersteller. So entsteht ein reibungsloser Übergang zwischen Geländestruktur und Fahrweg – technisch wie optisch einwandfrei.
Der Schwierigkeitsgrad des Bausatzes wird mit „2“ eingestuft und richtet sich an fortgeschrittene Modellbauer. Die filigranen Bauteile und die präzise Passform erfordern etwas Geduld und Sorgfalt, belohnen jedoch mit einem besonders realistischen Endergebnis.
Die Kibri 37666 Maggiatal-Brücke bringt echte Schweizer Bahnromantik auf Ihre Anlage. Ob als zentrales Brückenelement in einer Alpenlandschaft oder als eleganter Übergang über eine tiefe Schlucht – dieses Modell vereint technische Raffinesse mit landschaftlicher Ästhetik und ist ein echtes Highlight für Freunde der Spurweiten N und Z.
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