Kres 1351 VT 135 062, Einheits-Nahverkehrstriebwagen, DR, Ep. III

Kres 1351 VT 135 062, Einheits-Nahverkehrstriebwagen, DR, Ep. III Produktdetails

Beschreibung

Kres 1351 ✔ TT ✔ Triebwagen ✔VT 135 062 ✔ Epoche III ✔ DR ✔ Gleichstrom ✔ Digitalschnittstelle nach NEM 651

Kres VT 135 062 – Einheits-Nahverkehrstriebwagen der DR in Spur TT

Mit dem VT 135 062 bringt Kres einen klassisch-eleganten Einheits-Nahverkehrstriebwagen der Deutschen Reichsbahn auf die TT-Anlage. Das Fahrzeug stammt aus der Bauserie der Jahre 1937/38, die zur Entlastung des Nebenbahnbetriebs konzipiert und weit verbreitet eingesetzt wurde. In der Ausführung der Epoche III zeigt das Modell die typische Gestaltung der frühen Nachkriegszeit bei der DR – ein echtes Highlight für Freunde authentischer Nebenbahnszenarien.

Filigrane Ausführung mit modernem Innenleben

Das Modell besticht durch seine maßstäbliche Umsetzung und ist serienmäßig mit einer umfangreichen Beleuchtungssteuerung ausgestattet. Innenbeleuchtung, Toilettenlicht, Vorraumbeleuchtung, Scheinwerfer, Zugschlusssignal und Rangierlicht (Zg1) lassen sich separat digital schalten. Ab Werk ist ein integrierter DCC-Motor- und Funktionsdecoder verbaut. Dank der 6-poligen Schnittstelle nach NEM 651 ist das Modell außerdem offen für zukünftige Decoder-Upgrades.

Vielseitig einsetzbar – mit Vorbereitung für Beiwagen

Eine 4-polige elektrische Kupplung ist bereits integriert und erlaubt in Kürze die komfortable Kombination mit dem separat erhältlichen Beiwagen VB 140 – für ein realistisches Fahrgefühl auf Nebenstrecken. Die Beleuchtung funktioniert selbstverständlich auch in Kombination mit dem Beiwagen vollständig durchgeschaltet.

Realistische Lichtfunktionen für authentischen Betrieb

Die umfangreichen Lichtfunktionen mit abblendbaren Scheinwerfern und rangierfähiger Signalumschaltung sorgen für einen hohen Grad an Vorbildtreue. Ein besonderes Highlight ist das automatisch zuschaltbare Rangiersignal (Zg1) im Rangiermodus sowie das separat aktivierbare Zugschlusssignal – perfekt für wechselnde Betriebszustände im Digitalbetrieb.

Features:

• Spurgröße: TT
• Epoche: III
• Bahnverwaltung: DR
• Integrierter DCC-Motor- und Funktionsdecoder
• Digitale Schnittstelle: 6-polig nach NEM 651
• Innenbeleuchtung und fahrtrichtungsabhängige Spitzen- und Schlusslichter
• Fahrtrichtungsabhängige Signalbeleuchtung vorn und hinten
• Separate Schaltung von Vorraumbeleuchtung, Toilettenlicht, Zugschlusssignal
• Abblendbare Scheinwerfer
• Rangierlicht (Zg1) mit automatischer Zuschaltung im Rangiermodus
• 4-polige elektrische Kupplung zur Anbindung des kommenden Beiwagens VB 140