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Kres 1382D ✔ TT ✔ Triebwagen ✔ VT 137 ✔ Epoche II ✔ DRG ✔ Gleichstrom ✔ Digital ✔ Innenbeleuchtung ✔ LüP 339 mm
Der Kres 1382D VT 137 "Stettin" ist ein 2-teiliger Triebwagen, der in der Epoche II bei der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) eingesetzt wurde. Dieses Modell ist in der Spurgröße TT gefertigt und überzeugt durch seine vorbildgetreue Nachbildung und feine Details. Mit einer Länge über Puffer von 339 mm und einer integrierten Innenbeleuchtung wird das Modell zu einem echten Hingucker auf jeder TT-Anlage. Das Modell wird digital betrieben (ohne Sound) und bietet zahlreiche Funktionen, die den Betrieb auf der Modellbahn realistisch und abwechslungsreich gestalten. Es ist perfekt für Modellbahner, die historische Fahrzeuge der Epoche II sammeln und in ihre Anlage integrieren möchten.
Anfang der 1940er Jahre beschaffte die DRG insgesamt 16 zweiteilige Triebzüge für den Vorortverkehr der Hafenstadt Stettin. Diese Züge wurden von der WUMAG in Görlitz gefertigt und erhielten die Betriebsnummern VT 137 331 bis 376. Sie wurden für den Vorortverkehr konzipiert, kamen jedoch aufgrund des Kriegsbeginns vor dem Zweiten Weltkrieg nicht mehr zum Einsatz. Stattdessen wurden die Züge zur Reservehaltung für die Wehrmacht auf Bahnhöfen der RBD Stettin abgestellt.
Nach dem Kriegsende verblieben neun dieser Triebwagen bei der Deutschen Reichsbahn (DR), vier bei der Deutschen Bundesbahn (DB) und einer zunächst bei der Tschechoslowakischen Staatsbahn (CSD). Die DB setzte drei der Fahrzeuge wieder in Betrieb und zeichnete sie Ende der 1940er Jahre in VT45 um. Diese Fahrzeuge wurden schließlich Ende der 1960er Jahre ausgemustert. Bei der DR wurden fünf Triebwagen (VT 137 329, 331, 367, 368 und 371) wieder in Betrieb genommen. Sie wurden in Berlin, später in Halle und Dresden-Pieschen, eingesetzt, bevor die letzten verbliebenen Fahrzeuge zu Beiwagen umgebaut wurden.
Das Kres 1382D-Modell des VT 137 329a/b ist digital ausgestattet und bietet zahlreiche Funktionen, die den Betrieb auf der Modellbahnanlage authentisch gestalten. Ein besonderes Highlight ist das fahrtrichtungsabhängige Spitzen- und Schlusslicht, das dem Vorbild nachempfunden ist und eine realistische Beleuchtung gewährleistet. Die integrierte Innenbeleuchtung sorgt für eine stimmungsvolle Atmosphäre, besonders bei Nachtfahrten.
Das Modell ist mit einer 6-poligen Digitalschnittstelle nach NEM 651 ausgestattet, die eine einfache Umrüstung auf andere digitale Steuerungen ermöglicht. Es handelt sich um ein Gleichstrommodell, das ideal für TT-Anlagen ist. Der Mindestradius für die Verwendung beträgt 286 mm, sodass das Modell auch auf kleineren Anlagen problemlos eingesetzt werden kann.
Das Kres-Modell des VT 137 besticht durch seine feine Bedruckung und die detailgetreue Nachbildung des Originals. Die Aufmachung des Modells ist äußerst realistisch und bringt die Atmosphäre der Epoche II perfekt auf Ihre Anlage. Jedes Detail, von den Fenstern bis zu den Bedruckungen, wurde sorgfältig ausgearbeitet, um ein authentisches Erscheinungsbild zu gewährleisten.
Die Verarbeitung des Modells ist auf höchstem Niveau, was sich in der Präzision der technischen Funktionen und der hochwertigen Materialwahl zeigt. Dies garantiert nicht nur eine ansprechende Optik, sondern auch eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit im Betrieb.
Der Kres 1382D VT 137 "Stettin" ist ein hervorragendes Modell für alle, die ein Stück Eisenbahngeschichte der Epoche II auf ihre TT-Anlage bringen möchten. Das Modell überzeugt durch seine vorbildgetreue Aufmachung, die feine Bedruckung und die funktionsreichen technischen Highlights. Dank der digitalen Steuerung ohne Sound eignet sich das Modell besonders für Modellbahner, die Wert auf authentische Optik und Funktionalität legen.
Mit der integrierten Innenbeleuchtung und dem fahrtrichtungsabhängigen Spitzen- und Schlusslicht bietet das Modell ein realitätsnahes Fahrerlebnis. Die flexible Digitalschnittstelle nach NEM 651 macht das Modell zukunftssicher und vielseitig einsetzbar. Ob für den Betrieb auf Ihrer Anlage oder als Sammlerstück – der Kres VT 137 "Stettin" ist eine lohnende Investition für jeden Modellbahnenthusiasten.
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