Kres 2772ND LVT 772 402-4 + LVS 972 502-9, DB, Ep. V (digital ohne Sound)

Kres 2772ND LVT 772 402-4 + LVS 972 502-9, DB, Ep. V (digital ohne Sound) Produktdetails

Beschreibung

Kres 2772ND ✔ TT ✔ Triebwagen ✔ LVT 772 402-4 + LVS 972 502-9 ✔ Epoche V ✔ DB ✔ Gleichstrom ✔ Digital ✔ FlexDec

Kres 2772ND LVT 772 402-4 + LVS 972 502-9, DB, Ep. V (digital ohne Sound) – Leichttriebwagen der Deutschen Bahn im TT-Maßstab

Mit dem Modell des LVT 772 402-4 und dem zugehörigen Steuerwagen LVS 972 502-9 bringt Kres einen typischen Vertreter des Nahverkehrs in Epoche V auf die TT-Gleise. In der Umsetzung im Maßstab 1:120 überzeugt das Modell durch hohe Detailtreue, saubere Bedruckung und moderne Digitaltechnik. Damit ist dieser Triebwagenzug ideal für authentische Szenarien der Deutschen Bahn AG in den 1990er Jahren geeignet.

Vorbildgerechte Ausführung mit korrekten Betriebsnummern

Das Modell basiert auf dem bekannten Leichttriebwagen der ehemaligen DDR-Baureihe VT 2.09, der bei der DB als Baureihe 772 weiterbetrieben wurde. Die ab Epoche V gültigen Betriebsnummern wurden korrekt umgesetzt. Auch der Steuerwagen ist exakt nach dem Vorbild gefertigt und ergänzt den Triebwagen zu einer realitätsnahen Einheit.

Digital ausgestattet mit FlexDec-Schnittstelle

Der Triebwagen ist werkseitig digitalisiert und verfügt über eine integrierte FlexDec-Schnittstelle, die für einfache Integration in digitale Anlagen sorgt. Auch ohne Sound bietet das Modell ein hohes Maß an Steuerbarkeit und Fahrkomfort – ideal für alle, die Wert auf zuverlässige, digitale Technik legen.

Perfekt für kompakte und realistische TT-Anlagen

Mit dem Maßstab 1:120 eignet sich der LVT ideal für detailreiche, platzsparende Anlagen, die trotzdem viel Fahrspaß und optischen Realismus bieten. Die typische Bauform und das vertraute Design machen den Triebwagenzug zu einem authentischen Bestandteil des DB-Nahverkehrs der Epoche V.

Ein Klassiker des Regionalverkehrs modern umgesetzt

Die Kombination aus Trieb- und Steuerwagen bietet vielfältige Einsatzmöglichkeiten – vom Pendelverkehr auf Nebenstrecken bis hin zum Regionalbetrieb in ländlichen Gegenden. Mit dem Kres-Modell lässt sich diese Ära nun auch im TT-Maßstab überzeugend darstellen.

Features:

• Epoche V
• Maßstab: 1:120
• mit FlexDec