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Kres 67020 BR 670 Doppelstock-Schienenbus, 670 002-5 „Alma“, KSR, Ep. VI


67020 BR 670 Doppelstock-Schienenbus, 670 002-5 „Alma“, KSR, Ep. VI

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Hersteller  :  Kres
Artikelnummer  :  MBS176091
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Kres 67020 BR 670 Doppelstock-Schienenbus, 670 002-5 „Alma“, KSR, Ep. VI Produktdetails

Beschreibung

Kres 67020 ✔ H0 ✔ Doppelstock-Schienenbus ✔ 670 002-5 ✔ Epoche VI ✔ KSR ✔ Gleichstrom ✔ Innenbeleuchtung ✔ LüP 187 mm

Kres 67020 BR 670 Doppelstock-Schienenbus „Alma“ – Ein Highlight für die Epoche VI in H0

Mit dem Kres 67020 Doppelstock-Schienenbus BR 670 „Alma“ präsentiert Kres ein eindrucksvolles Modell, das die Nostalgie und Technik der Epoche VI auf moderne Weise aufleben lässt. Ursprünglich für die Deutsche Bahn entwickelt, sind die doppelstöckigen Schienenbusse der Baureihe 670 mittlerweile bei Privatbahnen wie Köstner Schienenbusreisen (KSR) im Einsatz. Dieses Modell im H0-Maßstab besticht durch seine detailgetreue Ausführung und eine sorgfältige Lackierung, die es perfekt in Szenarien moderner und nostalgischer Bahnwelten einbettet. Mit einer Länge über Puffer von 187 mm und einem rot-weißen Lichtwechsel ist der BR 670 eine hervorragende Wahl für Sammler und Modellbahner, die das Besondere suchen.

Historisches Vorbild des Kres 67020 BR 670 Schienenbus „Alma“

Die Baureihe 670 wurde in den 1990er Jahren als doppelstöckiger Schienenbus entwickelt, um den Regionalverkehr in ländlichen Gebieten effizienter zu gestalten. Die Deutsche Bahn setzte diese Fahrzeuge vorrangig in Bundesländern wie Thüringen, Sachsen-Anhalt und Rheinland-Pfalz ein. Die doppelstöckige Bauweise sollte auf weniger frequentierten Strecken eine erhöhte Fahrgastkapazität bieten, ohne den Bedarf an zusätzlichen Fahrzeugen. Die Schienenbusse der BR 670 waren mit Dieselmotoren ausgestattet und ermöglichten dadurch eine flexible Einsetzbarkeit auch auf nicht elektrifizierten Streckenabschnitten.

Im Jahr 2001 entschloss sich die Deutsche Bahn, die Fahrzeuge der Reihe 670 aus ihrem Dienst zu nehmen. Die robusten Triebwagen wurden jedoch von ihrem Hersteller modernisiert und an private Bahnunternehmen weiterverkauft. Viele der Triebwagen fanden bei kleineren Bahnbetreibern ein neues Zuhause und sind bis heute im Einsatz, so auch der Schienenbus „Alma“ (670 002-5) bei der Köstner Schienenbusreisen GmbH, die den nostalgischen Triebwagen für Ausflugs- und Sonderfahrten verwendet.

Kres – Herstellerqualität und Liebe zum Detail

Der Modellbahnhersteller Kres ist bekannt für seine hochwertige Verarbeitung und Präzision bei der Nachbildung von Eisenbahnfahrzeugen. Der Doppelstock-Schienenbus Kres 67020 BR 670 „Alma“ ist ein Paradebeispiel für diese Detailverliebtheit. Kres setzt auf eine exakte Lackierung, die die charakteristische Optik des Originals widerspiegelt und für eine authentische Erscheinung auf der Anlage sorgt. Durch die robuste Bauweise und die exakte Verarbeitung erfüllt das Modell nicht nur ästhetische Ansprüche, sondern auch funktionale Erwartungen der Modellbahner. Die Ausführung ist vorbildgerecht und spiegelt die markanten Merkmale der Epoche VI wider, die durch ihre farbenfrohe und moderne Gestaltung geprägt ist.

Besonders ansprechend ist die serienmäßige Innenbeleuchtung dieses Modells, die den Doppelstock-Schienenbus auch bei Nachtfahrten in voller Pracht erscheinen lässt. Zusätzlich sorgt der automatische Lichtwechsel zwischen rot und weiß, abhängig von der Fahrtrichtung, für eine realistische und dynamische Darstellung des Fahrbetriebs.

Technische Details des Kres 67020 BR 670 Schienenbus „Alma“

Das Modell des Kres 67020 BR 670 „Alma“ ist mit einer Vielzahl an Funktionen ausgestattet, die es zu einem herausragenden Stück in jeder H0-Modellbahnsammlung machen. Mit einer Länge über Puffer von 187 mm ist dieser Schienenbus kompakt genug für vielseitige Einsatzmöglichkeiten, dabei aber groß genug, um auf der Anlage Eindruck zu machen. Der Schienenbus kann auf Gleisen mit einem Mindestradius von 362 mm fahren, was ihn für Anlagen mit engen Kurvenradien ideal macht.

Im Inneren des Modells sorgt eine stromsparende LED-Innenbeleuchtung für stimmungsvolle Ausleuchtung, während das Außenlicht im Fahrbetrieb wechselt: die roten Rücklichter leuchten, wenn der Schienenbus stoppt oder rückwärts fährt, und die weißen Frontlichter signalisieren die Vorwärtsfahrt. Dieses authentische Beleuchtungssystem verleiht dem Modell eine hohe Realitätsnähe und sorgt für ein faszinierendes Lichtspiel auf der Modellbahnanlage.

Die Stromversorgung erfolgt über das Gleichstromsystem, was eine unkomplizierte Integration in herkömmliche H0-Gleichstromanlagen ermöglicht. Zwar ist das Modell nicht für den Digitalbetrieb ausgelegt und hat keine Soundfunktion, doch wird durch die qualitativ hochwertige Innenbeleuchtung und den detailreichen Aufbau eine überzeugende Simulation des Schienenbusbetriebs erreicht.

Kaufempfehlung für den Kres 67020 BR 670 Doppelstock-Schienenbus „Alma“

Der Kres 67020 Doppelstock-Schienenbus BR 670 „Alma“ ist eine ausgezeichnete Wahl für Modellbahner und Sammler, die einen authentischen und optisch ansprechenden Schienenbus für ihre H0-Anlage suchen. Die detailgetreue Ausführung und die hochwertige Lackierung machen diesen Schienenbus zu einem echten Blickfang. Besonders Sammler und Fans moderner Epoche-VI-Fahrzeuge werden an diesem Modell große Freude haben, da es die historische Entwicklung von ehemaligen DB-Schienenbussen hin zu privat genutzten Regionalzügen veranschaulicht.

Mit seinem robusten Aufbau und den authentischen Licht- und Innenbeleuchtungsfunktionen bietet der Schienenbus „Alma“ nicht nur einen hohen dekorativen Wert, sondern auch ein realistisches Fahrerlebnis auf der Modellbahnanlage. Die einfache Einbindung in Gleichstromanlagen und der geringe Mindestradius erhöhen die Flexibilität des Modells. Investieren Sie in den Kres 67020 BR 670 und holen Sie sich ein Stück moderne Eisenbahngeschichte auf Ihre Anlage.

Features:


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