Lenz 41303-02 0 Halbgepäckwagen BDm 272, 2. Klasse, DB, Ep. IV

Lenz 41303-02 0 Halbgepäckwagen BDm 272, 2. Klasse, DB, Ep. IV Produktdetails

Beschreibung

Lenz 41303-02 0 Halbgepäckwagen BDm 272, 2. Klasse, DB, Epoche IV – Vielseitiger Klassiker im chromoxidgrünen Look

Suchen Sie einen funktionalen und zugleich stilvollen Wagen für Ihre Epoche-IV-Zuggarnitur in Spur 0? Der Lenz 41303-02 BDm 272 Halbgepäckwagen der Deutschen Bundesbahn verbindet Sitz- und Gepäckabteil in einem Fahrzeug – typisch für den Schnellzugverkehr der 1970er-Jahre und perfekt für realistische Zugbildungen.

Ein Wagen – zwei Funktionen

Der BDm 272 diente in vielen Schnell- und Interzonenzügen als vielseitige Lösung für Reisende und Gepäck. Mit seiner Farbgebung in RAL 6020 Chromoxidgrün passt er optisch ideal zu den klassischen Schnellzugwagen der DB in Epoche IV. Besonders in Zugkompositionen ohne separaten Gepäckwagen war der BDm 272 ein unverzichtbares Bindeglied zwischen Komfort und Funktionalität.

Technisch stark, vorbildgerecht umgesetzt

Das Modell punktet mit detaillierter Inneneinrichtung, sowohl im Fahrgast- als auch im Gepäckbereich. Die konstante Beleuchtung wird zuverlässig über Stromabnahme an den Radlagern versorgt – für eine stimmungsvolle und flackerfreie Ausleuchtung. Federpuffer, Kurzkupplungskinematik, Kinemagnetik und Metallradsätze sorgen für ruhigen Lauf und stabile Kupplungen im Fahrbetrieb.

Flexibel einsetzbar – digital vorbereitet

Dank NEM-Schacht ist der Wagen sofort in bestehende Zuggarnituren integrierbar. Eine Schraubkupplung kann bei Bedarf nachgerüstet werden. Die USP-Funktion (unterbrechungsfreie Stromversorgung) sorgt auch bei kurzen Stromunterbrechungen für gleichbleibendes Licht – ideal für moderne Analog- und Digitalanlagen mit realitätsnahem Betrieb.

Ideal für authentische DB-Schnellzüge der 70er-Jahre

Der BDm 272 bringt Funktion, Stil und Modelltechnik auf einen Nenner. Ob als Übergang zwischen Sitzwagen und Gepäckabteil oder als markanter Schlusswagen – er ist ein Muss für alle Modellbahner, die ihre Epoche-IV-Kompositionen möglichst nah am Vorbild gestalten möchten.

Features:

• Spur: 0
• Epoche IV
• NEM-Schacht
• Federpuffer
• Kinemagnetik
• Konstantlicht
• Metallradsätze
• Inneneinrichtung
• Bahngesellschaft: DB
• Schraubkupplung nachrüstbar
• KKK (Kurzkupplungskinematik)
• Stromabnahme an den Radlagern
• USP (unterbrechungsfreie Stromversorgung)