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Suchen Sie einen typischen 2.-Klasse-Wagen für Ihre DB-Schnellzugkomposition in Spur 0? Der Lenz 41311-01 B4üm-63 ist ein klassischer Vertreter der Einheitsbauart der Deutschen Bundesbahn aus der Epoche 3b – in originalgetreuer Ausführung und klassischem chromoxidgrün (RAL 6020), wie er auf den Strecken der 1960er-Jahre alltäglich war.
Der B4üm-63 war einer der meistverwendeten Wagen im Fernverkehr der Bundesbahn. Mit seiner klaren Gliederung, komfortablen Abteilen der zweiten Klasse und bewährten Konstruktion prägte er das Bild vieler D-Züge und Interzonenzüge. Der grüne Anstrich macht ihn zum idealen Fahrzeug für authentische Zuggarnituren jener Zeit.
Der Wagen überzeugt durch seine fein detaillierte Inneneinrichtung, flackerfreies Konstantlicht und eine realistische Optik im Maßstab 1:45. Die Stromabnahme erfolgt direkt an den Radlagern und sorgt für zuverlässige Beleuchtung. Metallradsätze, Federpuffer, Kurzkupplungskinematik und Kinemagnetik gewährleisten hervorragende Laufeigenschaften.
Dank NEM-Schacht ist der B4üm-63 sofort einsatzbereit. Eine Schraubkupplung kann bei Bedarf nachgerüstet werden. Die USP-Funktion (unterbrechungsfreie Stromversorgung) sorgt für gleichmäßige Beleuchtung, selbst bei kurzen Stromunterbrechungen – ideal für analoge wie digitale Anlagen mit anspruchsvollen Betriebssituationen.
Ob als Einzelwagen, in Kombination mit Halbgepäck-, Speise- oder 1.-Klasse-Wagen – der Lenz B4üm-63 darf in keiner authentischen Schnellzugkomposition der 50er- und 60er-Jahre fehlen. Für Modellbahner mit Fokus auf Vorbildtreue, Technik und Design ist dieser Wagen ein unverzichtbares Element.
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