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Möchten Sie Ihre Schnellzugkomposition der Epoche IV mit einem typischen 2.-Klasse-Wagen der Deutschen Bundesbahn ergänzen? Der Lenz 41311-02 Bm 234 überzeugt durch seine authentische Nachbildung, den charakteristischen chromoxidgrünen Anstrich (RAL 6020) und eine technische Ausstattung auf höchstem Niveau – perfekt für realistische Züge der 1970er-Jahre in Spur 0.
Der Bm 234 war ein vielseitig eingesetzter Schnellzugwagen der Bundesbahn und gehörte in Epoche IV zum gewohnten Bild auf Haupt- und Interzonenzugstrecken. Mit seiner großzügigen 2.-Klasse-Abteilaufteilung bot er Platz für viele Reisende – zuverlässig, funktional und typisch für das Reisegefühl jener Zeit.
Das Modell punktet mit fein gestalteter Inneneinrichtung, gleichmäßigem Konstantlicht und flackerfreier Beleuchtung durch Stromabnahme an den Radlagern. Federpuffer, Metallradsätze, Kurzkupplungskinematik und Kinemagnetik sorgen für stabile Laufeigenschaften und betriebssichere Kupplungsverbindungen im Alltagseinsatz.
Dank NEM-Schacht lässt sich der Wagen problemlos in jede Anlage integrieren. Eine Schraubkupplung kann für noch mehr Vorbildnähe nachgerüstet werden. Die integrierte USP-Funktion (unterbrechungsfreie Stromversorgung) stellt sicher, dass das Licht auch bei kurzen Kontaktunterbrechungen konstant bleibt – ein Plus für anspruchsvolle Betriebsbedingungen.
Ob im klassischen D-Zug, im Interzonenzug oder im internationalen Schnellzug – der Bm 234 ist ein unverzichtbares Glied für realistische Zugbildungen. Für Modellbahner, die ihre Bundesbahn-Flotte mit einem soliden, historisch korrekten 2.-Klasse-Wagen ausstatten möchten, ist dieses Modell die ideale Wahl.
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