Lenz 42112-02 0 Hochbordwagen Om12, Leitungswagen, DB, Ep. III

Lenz 42112-02 0 Hochbordwagen Om12, Leitungswagen, DB, Ep. III Produktdetails

Beschreibung

Lenz 42112-02 0 Hochbordwagen Om12 Leitungswagen, DB, Epoche III – Offener Güterwagen mit historischen Wurzeln

Suchen Sie einen authentischen Hochbordwagen für Ihre Epoche-III-Güterzüge in Spur 0 mit einem besonderen historischen Hintergrund? Der Lenz 42112-02 Om12 als Leitungswagen wurde ursprünglich von der DRG beschafft und später bei der Deutschen Bundesbahn weiterverwendet – eine ideale Ergänzung für betriebsrealistische Modellbahnszenarien.

Ein Wagen mit Geschichte – vom DRG-Vorbild zur DB-Alltagstechnik

Mit der Betriebsnummer 52700 verweist dieser Wagen auf seine Herkunft aus der DRG-Zeit. Als sogenannter Leitungswagen verfügt er über keine eigene Bremsanlage und wurde in Zuggarnituren zur Durchleitung der Hauptluftleitung eingesetzt. In der Bundesbahnzeit der Epoche III blieb dieser Typ fester Bestandteil des offenen Güterverkehrs.

Funktionsfähig und vorbildgetreu gestaltet

Der Lenz Om12 Leitungswagen zeichnet sich durch eine realistische Nachbildung aus – inklusive beweglicher Türen für echte Ladeszenen. Mit einer LüP von 207 mm passt er perfekt in Güterzüge verschiedenster Länge. Die feine Gravur der Bordwände, kombiniert mit funktionalen Details wie Federpuffern und Kurzkupplungskinematik, macht ihn zu einem Highlight auf der Anlage.

Durchdachte Technik für flexiblen Einsatz

Metallradsätze sorgen für ruhigen Lauf, während der NEM-Schacht den unkomplizierten Einsatz mit gängigen Kupplungssystemen erlaubt. Eine Schraubkupplung kann für vorbildgetreue Darstellungen nachgerüstet werden – ideal für Rangierbahnhöfe oder Anlagen mit betrieblichem Anspruch.

Für historische Zugbildungen mit Tiefe

Der Lenz Om12 Leitungswagen verbindet die Bauweise der Epoche II mit dem Betrieb der Epoche III – perfekt für Modellbahner, die ihre Züge nicht nur optisch, sondern auch betrieblich korrekt zusammenstellen möchten. Ob als einzelnes Vorbild oder in Kombination mit weiteren DB- oder DRG-Güterwagen – dieser Wagen gehört in jede Sammlung mit Anspruch auf historische Tiefe.

Features:

• Spur: 0
• Epoche III
• NEM-Schacht
• Federpuffer
• Metallradsätze
• Länge über Puffer: 207 mm
• Kurzkupplungskinematik (KKK)
• Schraubkupplung nachrüstbar
• Türen zum Öffnen