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Für den sicheren Transport von nässeempfindlichem Walzstahl entwickelte die Bahnindustrie in den 1970er-Jahren eine innovative Waggonbauart: den Teleskophaubenwagen Shis 708 – ab 1987 als Shimmns 708 bezeichnet. Diese Fahrzeuge zeichnen sich durch ihre drei ineinander verschiebbaren Hauben aus, die das Ladegut zuverlässig vor Witterungseinflüssen schützen. Die niederländische Staatsbahn (NS) setzte diese Wagen ebenfalls ein, darunter der hier vorgestellte Shimmns 358 in Epoche V-Ausführung.
Das Modell in Spur 0 überzeugt durch eine originalgetreue Nachbildung des Vorbilds. Die nicht verschiebbaren Hauben sind filigran ausgeführt, die fünf Lademulden im Wagenrahmen angedeutet. Ausgestattet mit Federpuffern, Metallradsätzen und Kurzkupplungskinematik lässt sich der Wagen nahtlos in realistische Güterzüge integrieren.
Dank NEM-Schacht und Kinemagnetik bietet der Shimmns 358 hervorragende Laufeigenschaften und ist für alle gängigen Spur-0-Gleissysteme geeignet. Die schraubbare Kupplung ist optional nachrüstbar und erhöht die Flexibilität bei der Zugbildung. Das Modell passt ideal zu modernen Güterzugkompositionen der Epoche V mit internationalem Charakter.
Die ursprüngliche Großbestellung durch die Deutsche Bundesbahn wurde bald durch Aufträge anderer Staatsbahnen ergänzt – darunter auch die Nederlandse Spoorwegen (NS). Der Shimmns 358 wurde europaweit in internationalen Coilverkehren eingesetzt und trug zur Effizienz und Sicherheit im Transport von Stahlprodukten bei. Diese Modellumsetzung würdigt diesen Beitrag mit höchster Detaillierung und maßstabsgerechter Gestaltung.
Mit dem Shimmns 358 in Ausführung der NS ergänzen Sie Ihre Güterwagenflotte um ein wichtiges Glied des europäischen Stahltransports der Epoche V. Ein Muss für Freunde internationaler Zuggarnituren und professioneller Modellbahnbetriebe. Jetzt sichern!
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