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Die LGB 23105 stellt die moderne, leistungsstarke Elektrolokomotive HGe 4/4 II Nr. 3 „DOM“ der Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) dar – inklusive der auffälligen Mitarbeiterwerbung auf beiden Seiten, die das Modell zu einem echten Blickfang macht. Diese Lokomotive gehört zu den bekanntesten Maschinen im alpinen Schienenverkehr der Schweiz und ist sowohl im Adhäsions- als auch im Zahnradbetrieb unterwegs – beispielsweise auf der Glacier-Express-Strecke oder am Furkatunnel.
Die HGe 4/4 II gilt seit ihrer Einführung in den 1980er-Jahren als Maßstab für Schmalspur-Zahnradloks. Auch nach umfassender Modernisierung bleibt sie ein technisches Highlight auf den Gebirgsstrecken der MGB. Das LGB-Modell bringt diese beeindruckende Technik nun in exakter Nachbildung auf Ihre Gartenbahn.
Das Modell wird von zwei kugelgelagerten Motoren angetrieben, die alle vier Radsätze sowie zwei Traktionszahnräder bewegen. Der echte Zahnradantrieb ermöglicht einen originalgetreuen Betrieb auf Strecken mit bis zu 12 % Steigung – bei Verwendung der LGB-Zahnstange 10210 und Zahnstangenhaltern 10220.
Die Lok verfügt über einen mfx/DCC-Decoder mit zahlreichen Sound- und Lichtfunktionen. Dachstromabnehmer sind motorisch angetrieben und digital schaltbar. Ein integrierter Energiespeicher sorgt für zuverlässigen Fahrbetrieb auch bei kurzen Stromunterbrechungen. Das Fahrgeräusch ist bereits im Analogbetrieb funktionsfähig.
Die Lokomotive ist originalgetreu in der aktuellen Epoche-VI-Ausführung lackiert, inklusive der differierenden, aufwendig gestalteten Mitarbeiterwerbungen auf beiden Seiten. Länge über Puffer: 67 cm. Die detaillierte Nachbildung, inklusive Führerstandsbereich, Dachaufbauten und Fahrwerk, sorgt für ein realistisches Erscheinungsbild auf Ihrer Anlage.
Die LGB 23105 richtet sich an ambitionierte Gartenbahner, Alpin-Fans und Sammler moderner Schmalspurbahnen. Sie ist ideal für den Einsatz in Gebirgslandschaften mit Zahnradstrecken, im Langlaufbetrieb oder im Einsatz mit Glacier-Express- oder Autoverlad-Zügen der MGB.
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