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Die LGB 26450 Diesellokomotive 199 018 der Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft (SOEG) ist ein echtes Highlight für alle Fans der Schmalspurbahnen im Maßstab G. Das fein detaillierte Großserienmodell basiert auf dem rumänischen Loktyp FAUR L45H und stellt die modernisierte Version der 199 018 dar – exakt so, wie sie aktuell im Einsatz auf der Zittauer Schmalspurbahn zwischen Zittau, Oybin und Jonsdorf zu sehen ist.
Das Modell ist mit einem mfx/DCC-Sounddecoder ausgestattet und bietet zahlreiche Licht- und Soundfunktionen. Der serienmäßig eingebaute Energiespeicher sorgt für unterbrechungsfreien Fahrbetrieb – auch bei kurzen Kontaktunterbrechungen. Beide Drehgestelle sind angetrieben und ermöglichen einen stabilen Lauf selbst auf anspruchsvollen Strecken mit Mindestradius R1 / 600 mm. Die Lok besitzt eine wechselnde Spitzenbeleuchtung in weiß/rot, welche digital schaltbar ist, sowie eine Führerstandsbeleuchtung.
Das Modell besticht durch feinste Detaillierung mit vielen angesetzten Teilen, einer vollständigen Inneneinrichtung im Führerstand und sogar zu öffnenden Führerstandstüren. Die Länge über Puffer beträgt beeindruckende 520 mm, was der Lok auf jeder Anlage eine imposante Präsenz verleiht. Das hauseigene Kupplungssystem von LGB sorgt für eine betriebssichere Verbindung zu allen passenden Wagen.
Die echte Lokomotive 199 018 ist ein Umbau einer ursprünglich rumänischen FAUR L45H aus dem Jahr 1983. Nach umfangreicher Modernisierung und Remotorisierung im Jahr 2011 ist sie seitdem als Diesellok für die SOEG im Einsatz. Auf der Zittauer Schmalspurbahn übernimmt sie sowohl reguläre Zugleistungen als auch Einsätze als Reserve – ein unentbehrliches Arbeitstier der modernen Epoche VI.
Mit der LGB 26450 Diesellok 199 018 holen Sie sich ein authentisches, leistungsstarkes Modell mit einzigartigem Vorbildbezug auf Ihre Gartenbahn. Jetzt im Modellbahnshop erhältlich – sichern Sie sich dieses außergewöhnliche Schmalspurmodell mit vielen Funktionen und faszinierender Technik!
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