Liliput L131507 H0 Dampflok 42 1486, DRG, Ep. II, Wintertarnung, verwittert

Liliput L131507 H0 Dampflok 42 1486, DRG, Ep. II, Wintertarnung, verwittert Produktdetails

Beschreibung

Liliput L131507 H0 Dampflok 42 1486, DRG, Ep. II/III, Wintertarnung, verwittert – Betriebsbereit in der Stunde Null

Mit der Liliput L131507 bringt Liliput eine eindrucksvoll gealterte Version der Güterzug-Dampflok der Baureihe 42 auf die H0-Anlage. Die Lokomotive mit der Betriebsnummer 42 1486 zeigt sich im authentischen Betriebszustand direkt nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs: Wintertarnlackierung, realistische Rostspuren und Verschmutzungen – eine Hommage an den Wiederaufbau in der unmittelbaren Nachkriegszeit. Die Kombination aus technischer Robustheit und sichtbaren Alterungsspuren macht dieses Modell zu einem einzigartigen Zeitzeugen der Eisenbahngeschichte.

Wiederaufbau mit jeder Achsumdrehung

Nach Kriegsende im Mai 1945 wurden alle noch funktionstüchtigen Lokomotiven in den Dienst zurückgeholt – ungeachtet ihres äußeren Zustands. Die BR 42 1486 steht exemplarisch für diese Phase: stark beansprucht, aber einsatzbereit. Das Modell zeigt den Übergang von Epoche II zur Epoche III mit betriebsbereiter Technik und gleichzeitig deutlich sichtbaren Spuren der Vergangenheit. Dieses Stück Modellbahngeschichte bringt Charakter und Authentizität auf jede Anlage.

Detailgetreue Wintertarnung und realistische Alterung

Die Lok wurde aufwendig von Hand gealtert – inklusive Rostflecken, Schmutzspuren und matter Oberfläche. Die winterliche Tarnlackierung mit zebraartigem Muster verleiht dem Modell einen markanten Look und orientiert sich an Originalvorbildern aus dem Zweiten Weltkrieg. Jedes Exemplar ist ein Unikat mit individueller Patina – perfekt für anspruchsvolle Modellbahner mit Sinn für historische Genauigkeit.

Technisch ausgereift und voll betriebsfähig

Im Gegensatz zur Schrottlok-Variante ist die L131507 voll funktionsfähig und für den Fahrbetrieb auf Gleichstromanlagen ausgelegt. Dank 5-poligem Motor, Schwungmasse und präzisem Antriebssystem überzeugt das Modell mit ruhigem Laufverhalten. Die Lok ist mit einer digitalen Schnittstelle (21-polig) für individuelle Nachrüstungen vorbereitet – ideal für alle, die noch mehr herausholen möchten.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: II
• Baureihe: 42
• Bahnverwaltung: DRG
• Lackierung: Wintertarnung, zebraartig
• Ausführung: Handgealtert mit Rost- und Gebrauchsspuren
• Antrieb: 5-poliger Motor mit Schwungmasse
• Licht: Zweilicht-Spitzensignal mit Fahrtrichtungswechsel
• Digital: 21-polige Schnittstelle (DCC-kompatibel)
• Kupplung: NEM-Schacht
• Länge über Puffer: 268 mm
• Mindestradius: 420 mm
• Mit Federpuffern an Lok und Tender
• Nachrüstbar mit Sound und Rauchgenerator