Produktinformation vom 12.07.2026, 08:47 Uhr
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Die Liliput L131507 Dampflok 42 1486 der DRG ist ein Modell mit starkem Charakter, das sofort ins Auge fällt. Mit ihrer verwitterten Wintertarnung, den handgealterten Rost- und Gebrauchsspuren und der betriebsbereiten Ausführung bringt diese H0-Lokomotive eine besonders eindrucksvolle Epoche-II-Szene auf Ihre Modellbahnanlage.
Dieses Modell zeigt die Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 42 mit der Betriebsnummer 42 1486 in einer seltenen und auffälligen Wintertarnlackierung. Liliput beschreibt die Lok als handgealtert mit zusätzlichen Rostfleckenimitaten, während Händler sie als betriebsbereit, verschmutzt und rostig im Übergang von der Kriegs- zur Nachkriegszeit einordnen.
| Hersteller | Liliput |
| Produktname & Modellnummer | L131507 H0 Dampflok 42 1486, DRG, Wintertarnung, verwittert |
| Spurgröße | H0 |
| Maßstab | 1:87 |
| Typ | Dampflok / Güterzug-Dampflokomotive mit Schlepptender |
| Baureihe | 42 |
| Betriebsnummer | 42 1486 |
| Bahnverwaltung | DRG / DRB |
| Epoche | II |
| Farbgebung | Wintertarnung, mehrfarbig, verwittert |
| Stromsystem | Gleichstrom |
| Ausführung | Analog |
| Motor | 5-poliger Motor mit Schwungmasse |
| Beleuchtung | 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtungswechsel, beleuchtete Feuerbüchse |
| Digitale Schnittstelle | 21-polige Steckvorrichtung |
| Kupplung | NEM 362 Schacht ohne Kurzkupplungskinematik |
| Länge über Puffer | 268 mm |
| Mindestradius | 420 mm |
| Besonderheiten | Federpuffer an Lok und Tender, Tarnlichter, Schlotabdeckung, Rauchgenerator nachrüstbar |
| Sound | Nein |
| Neuheit | 2025 |
Die Liliput L131507 hebt sich klar von klassischen Serienmodellen ab, weil sie nicht geschniegelt und fabrikneu wirkt, sondern sichtbar vom harten Betrieb gezeichnet ist. Gerade diese verwitterte Wintertarnung macht die Lok zu einem Blickfang für alle, die historische Betriebszustände mit mehr Tiefe und Atmosphäre darstellen möchten.
Die zebraartig wirkende Tarnlackierung verleiht der Lok eine sehr markante Erscheinung und sorgt für einen hohen Wiedererkennungswert im Zugverband. In Kombination mit den handgealterten Rostspuren und Verschmutzungen entsteht ein Modell, das besonders auf Güterzugstrecken, Betriebswerken oder Nachkriegsszenen eine starke Präsenz entwickelt.
Händler und Hersteller nennen handgealterte Gebrauchsspuren, zusätzliche Rostfleckenimitate, Federpuffer an Lok und Tender sowie weitere vorbildnahe Details wie Tarnlichter, Schlotabdeckung und eine beleuchtete Feuerbüchse. Dadurch wirkt die Lok nicht nur technisch hochwertig, sondern auch optisch besonders individuell.
Die Lok ist für Gleichstromanlagen ausgelegt und analog betriebsbereit, verfügt aber bereits über einen 5-poligen Motor mit Schwungmasse und eine 21-polige Schnittstelle für spätere Digitalaufrüstung. Dazu kommen das wechselnde Zweilicht-Spitzensignal, die NEM-Kupplungsaufnahme und die Möglichkeit zur Nachrüstung eines Rauchgenerators.
Diese H0-Dampflok eignet sich hervorragend für schwere Güterzüge, Betriebswerk-Szenen, Übergangszeiten zwischen Kriegs- und Nachkriegsbetrieb sowie für Anlagen mit besonderem Fokus auf authentische Patina. Durch ihre markante Optik ist sie nicht nur ein Zugpferd im Fahrbetrieb, sondern auch ein starkes Schaustück in Vitrine und Diorama. Die Einordnung als Übergang zwischen Epoche II und III wird vor allem von Händlern beschrieben; offiziell führt Liliput das Modell jedoch als Epoche II.
Mit einem Mindestradius von 420 mm ist die Lok für gängige H0-Anlagen mit etwas großzügigerer Streckenführung gut geeignet. Wer das Modell weiter aufwerten möchte, kann die vorhandene 21-polige Schnittstelle für einen Decoder nutzen und zusätzlich einen Rauchgenerator nachrüsten, um noch mehr Betriebswirkung zu erzielen.
Die Baureihe 42 gehört zu den markanten Güterzug-Dampflokomotiven der Kriegs- und unmittelbaren Nachkriegszeit. Im offiziellen Liliput-Katalog wird die 42 1486 als eine der wenigen 42er beschrieben, für die ein ungewöhnlicher Winter-Tarnanstrich durch alte Fotos belegt ist, was dem Modell zusätzlich historischen Reiz verleiht.
Im Lieferumfang enthalten ist eine betriebsfähige H0-Güterzug-Dampflok mit Schlepptender in handgealterter, verwitterter Wintertarnung. Das Modell wird analog ausgeliefert und ist für die digitale Erweiterung vorbereitet.
Dieses Modell ist ideal für H0-Modellbahner, Sammler außergewöhnlicher Dampfloks und Freunde historisch glaubwürdiger Patina. Besonders wer nicht nach einer makellosen Serienlok sucht, sondern nach einer charakterstarken Güterzuglok mit Geschichte, findet hier ein echtes Highlight.
Sie erhalten eine technisch solide H0-Dampflok mit auffälliger Wintertarnung, sichtbarer Alterung und vielen vorbildnahen Details. Die Kombination aus betriebsbereiter Ausführung, Digitalvorbereitung und außergewöhnlicher Optik macht dieses 2025er Neuheitenmodell zu einer besonders interessanten Ergänzung für anspruchsvolle Sammlungen und realistische Anlagenkonzepte.
Wenn Sie Ihrer Modellbahn eine Dampflok mit echter Ausstrahlung, geschichtlicher Tiefe und starker Anlagenwirkung hinzufügen möchten, ist diese BR 42 eine hervorragende Wahl. Sichern Sie sich jetzt die Liliput L131507 und bringen Sie eine eindrucksvoll verwitterte Güterzuglok mit außergewöhnlicher Wintertarnung auf Ihre H0-Gleise.
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