Märklin 00730-23 H0 Schwenkdachwagen Tals 968, DB, Ep.IV (WECHSELSTROM/AC)

Märklin 00730-23 H0 Schwenkdachwagen Tals 968, DB, Ep.IV (WECHSELSTROM/AC) Produktdetails

Beschreibung

Märklin 00730-23 ✔ Spur H0 ✔ Schwenkdachwagen Tals 968 ✔ DB ✔ Ep.IV ✔ WECHSELSTROM/AC ✔ Individuelle Betriebsnummer ✔

Märklin 00730-23 H0 Schwenkdachwagen Tals 968, DB, Ep. IV – Funktionales Güterwagenmodell für AC-Anlagen

Der Märklin 00730-23 Schwenkdachwagen Tals 968 bringt ein Stück Epoche-IV-Eisenbahngeschichte auf Ihre H0-Anlage. Als typischer Güterwagen der Deutschen Bundesbahn für den Transport von empfindlichen Schüttgütern wie Kalk, Zement oder Düngemitteln, überzeugt dieses Modell durch realistische Funktionalität und technische Zuverlässigkeit im Wechselstromsystem (AC).

Realistisches Schwenkdach – detailgetreu umgesetzt

Besonderes Highlight dieses Modells ist das bewegliche Schwenkdach, das den realitätsnahen Ladevorgang simuliert und das Modell auch optisch aufwertet. Die präzise Lackierung und detaillierte Beschriftung spiegeln das Vorbild der DB aus den Jahren 1965–1990 authentisch wider.

Optimal für Märklin-Gleissysteme

Dank Kurzkupplungskinematik nach NEM fügt sich der Wagen reibungslos in bestehende Zugverbände ein. Er eignet sich hervorragend für den AC-Betrieb und bietet zuverlässige Laufeigenschaften – perfekt für Märklin-Bahner, die auf Vorbildtreue und Funktionalität setzen.

Klassischer Güterwagen für vielseitige Szenarien

Mit einer Länge über Puffer von 144 mm lässt sich der Wagen flexibel einsetzen – ob im Regelbetrieb, bei der Darstellung von Ladeszenen oder im Bahnbetriebswerk. Die individuelle Betriebsnummer macht ihn zudem ideal für Sammler, die Wert auf einzigartiges Rollmaterial legen.

Fazit: Märklin-Qualität trifft Funktionalität

Der Märklin 00730-23 Tals 968 ist ein gelungenes Modell für den detailreichen Güterverkehr der Epoche IV. Mit beweglichem Dach, authentischem Design und AC-Kompatibilität ist er ein Muss für anspruchsvolle Modellbahner und Sammler klassischer DB-Fahrzeuge.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: IV
• Strom: AC
• Decoder: Nein
• Beleuchtung: Nein
• Bahnverwaltung: DB
• Länge über Puffer: 144 mm
• Individuelle Betriebsnummer
• KKupplungsschacht nach NEM mit KK-Kinematik