Märklin 38175 H0 Triebzug VT 18.16, DR/DDR, Ep. VI, AC-MFX+-Sound

Märklin 38175 H0 Triebzug VT 18.16, DR/DDR, Ep. VI, AC-MFX+-Sound Produktdetails

Beschreibung

Märklin 38175 – H0 Diesel-Schnelltriebwagenzug VT 18.16, DR/DDR (Epoche VI)

Elegant, schnell und luxuriös – der Schnelltriebwagen VT 18.16 der Bauart Görlitz war einst das Aushängeschild der Deutschen Reichsbahn der DDR und symbolisierte ein neues Reisegefühl auf Schienen. Mit seiner markanten elfenbein-roten Farbgebung versprühte er internationales Flair und galt als technische Meisterleistung der 1960er und 70er Jahre. Als „Karlex“, „Vindobona“ oder „Neptun“ verband er Hauptstädte und Kurorte Europas miteinander.

Heute erinnert das Modell Märklin 38175 an diese große Zeit. Es bildet eine vollständig überarbeitete Museumsgarnitur nach, wie sie durch die SVT Görlitz gGmbH im Stil der Originalausführung wiederhergestellt wird – unter dem Motto „Ein Zug für Mitteldeutschland“. Mit diesem Modell erleben Modellbahner eine faszinierende Symbiose aus Vergangenheit und Gegenwart.

Technische Details & Digitale Ausstattung

Der Märklin 38175 VT 18.16 ist eine komplette Neukonstruktion im Maßstab 1:87. Die vierteilige Einheit besteht aus zwei Triebköpfen (VTa und VTb) und zwei Mittelwagen (VMc mit Speiseraum/Küche und VMd). Angetrieben wird das Modell von einem geregelten Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, der alle vier Achsen über Kardan in einem Triebkopf antreibt. Haftreifen sorgen für zusätzliche Traktion.

Ein mfx+ Digitaldecoder mit Spielewelt-Funktionen ermöglicht eine Vielzahl an Betriebs-, Geräusch- und Lichtfunktionen. Zur Ausstattung gehören LED-Innenbeleuchtung, Führerstands-, Fahrpult-, Maschinenraum- und Speisewagenbeleuchtung – alle digital schaltbar. Das Dreilicht-Spitzensignal und die roten Schlusslichter wechseln fahrtrichtungsabhängig und sind ebenfalls digital steuerbar. Eine Schleiferumschaltung sorgt dafür, dass die Stromversorgung stets über den führenden Triebkopf erfolgt.

Design & Verarbeitung

Die schwere Metallausführung mit vielen angesetzten Details verleiht dem Modell ein realistisches Erscheinungsbild und hohe Wertigkeit. Die mehrteilige Inneneinrichtung mit fein nachgebildeten Elementen sorgt auch im Innenraum für Authentizität. Kulissengeführte, mehrpolige, stromführende Spezialkupplungen verbinden die Fahrzeuge untereinander. An beiden Enden befindet sich eine Nachbildung der automatischen Kupplung (ohne Funktion).

Für wen ist dieses Modell geeignet?

Dieses Modell richtet sich an erfahrene Modellbahner und Sammler mit Interesse an DDR-Bahngeschichte und hochwertigen Großmodellen. Die Kombination aus authentischem Vorbild, digitaler Ausstattung und perfekter Verarbeitung macht den VT 18.16 zu einem Highlight jeder H0-Anlage. Ideal für Technikliebhaber und Fans luxuriöser Schnelltriebwagen.

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Features:

• Modell des Diesel-Schnelltriebwagens VT 18.16 Bauart SVT „Görlitz“
• 4-teilige Einheit: Triebkopf VTa, Mittelwagen VMc, VMd und Triebkopf VTb
• Wiederaufbereitete Museumsgarnitur durch SVT Görlitz gGmbH
• Komplette Neukonstruktion in Maßstab 1:87
• Metallausführung mit vielen angesetzten Details
• Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, vier Achsen über Kardan angetrieben
• Haftreifen für optimale Traktion
• mfx+ Decoder mit umfangreichen Betriebs-, Licht- und Soundfunktionen
• Digital schaltbare Innenbeleuchtung, Führerstand-, Fahrpult-, Maschinenraum- und Speisewagenbeleuchtung
• Fahrtrichtungsabhängiges Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter
• LED-Beleuchtung mit warmweißen und roten Leuchtdioden
• Schleiferumschaltung für fahrtrichtungsabhängige Stromversorgung
• Kulissengeführte, stromführende Spezialkupplungen
• Nachbildung der automatischen Kupplung (ohne Funktion) an beiden Enden
• Befahrbarer Mindestradius: 360 mm
• Länge der 4-teiligen Garnitur: ca. 113 cm