Märklin 38804 H0 E-Lok BR 186, ECR, Ep. VI, AC-MFX-Sound

Märklin 38804 H0 E-Lok BR 186, ECR, Ep. VI, AC-MFX-Sound Produktdetails

Beschreibung

Märklin 38804 ✔ H0 ✔ Elektrolokomotive ✔ BR 186 ✔ Epoche VI ✔ ECR ✔ Wechselstrom ✔ Digital ✔ Sound ✔ LüP 217 mm

Märklin 38804 H0 E-Lok BR 186: Moderne Lokomotive der Euro Cargo Rail

Die Märklin 38804 H0 E-Lok BR 186 ist eine beeindruckende Nachbildung der leistungsstarken Elektrolokomotive der Euro Cargo Rail (ECR). Mit ihrer lichtgrauen Lackierung und der Betriebsnummer 186 310-9 spiegelt dieses Modell den Betriebszustand ab 2018 wider. Die detailreiche Metallausführung und die moderne Technik machen diese Lokomotive zu einem unverzichtbaren Highlight für jede H0-Modellbahnanlage.

Das Vorbild: Elektrolokomotive BR 186 der ECR

Die Baureihe 186 ist eine vielseitige Mehrsystemlokomotive aus der TRAXX-Familie von Bombardier. Sie wurde für den grenzüberschreitenden Güterverkehr entwickelt und ist in mehreren Ländern Europas einsatzfähig. Die Euro Cargo Rail, eine Tochtergesellschaft von DB Cargo, setzt die 186 im internationalen Frachtverkehr ein. Die lichtgraue Lackierung unterstreicht den modernen und funktionalen Charakter dieser Lokomotive.

Märklin – Präzision und Innovation

Dieses Modell ist eine komplette Neukonstruktion und überzeugt durch eine hochdetaillierte Metallausführung. Mit zahlreichen separat angesetzten Details wie Griffstangen und UIC-Steckdosen zeigt die BR 186 von Märklin höchste Detailtreue. Der mfx+-Decoder sorgt für umfangreiche Betriebs- und Geräuschfunktionen, während digital steuerbare Lichtfunktionen wie Führerstands- und Führerpultbeleuchtung sowie das zuschaltbare Fernlicht für ein realistisches Fahrerlebnis sorgen.

Technische Highlights der Märklin 38804

Die Lokomotive ist mit einem geregelten Hochleistungsantrieb ausgestattet, der zentral eingebaut ist und alle vier Achsen über Kardan antreibt. Haftreifen gewährleisten eine optimale Traktion. Das Dreilicht-Spitzensignal und die zwei roten Schlusslichter wechseln fahrtrichtungsabhängig und sind digital steuerbar. Schaltbare Rangier- und Sonderzeichen für Belgien und Frankreich erweitern die Einsatzmöglichkeiten. Die Beleuchtung erfolgt durch wartungsfreie warmweiße und rote LEDs, und ein Pufferspeicher sorgt für einen unterbrechungsfreien Betrieb.

Flexibilität und Erweiterungsmöglichkeiten

Das Modell verfügt über detaillierte Dachaufbauten mit neu konstruierten Stromabnehmern, die mit unterschiedlichen Schleifstücken für den Einsatz in Deutschland, Belgien und Frankreich ausgestattet sind. Separat ansteckbare Teile wie Bremsleitungen, Schraubenkupplungen und geschlossene Schienenräumer erlauben eine individuelle Gestaltung. Mit einer Länge über Puffer von 21,7 cm und einer Pufferhöhe nach NEM passt die Lok ideal auf moderne H0-Anlagen. Passende Güterwagen der Epoche VI sind im Märklin H0-Sortiment erhältlich.

Empfehlung für Modellbahner

Die Märklin 38804 H0 E-Lok BR 186 ist eine ausgezeichnete Wahl für Modellbahner, die eine moderne und international einsetzbare Lokomotive suchen. Mit ihrer hochwertigen Verarbeitung, den vielseitigen Funktionen und der markanten Gestaltung ist sie eine Bereicherung für jede Anlage.

Features:

• Elektrolokomotive BR 186 der Euro Cargo Rail (ECR), Epoche VI.
• Betriebszustand ab 2018, lichtgraue Lackierung.
• Komplette Neukonstruktion in hochdetaillierter Metallausführung.
• Mit mfx+-Decoder und umfangreichen Licht- und Soundfunktionen.
• Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, alle vier Achsen über Kardan angetrieben.
• Haftreifen für optimale Traktion.
• Fahrtrichtungsabhängiges Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter, digital schaltbar.
• Zusätzliche Lichtfunktionen: Fernlicht, Rangier- und Sonderzeichen für Belgien und Frankreich.
• Separat schaltbare Führerstands- und Führerpultbeleuchtung.
• Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten LEDs.
• Detaillierte Dachaufbauten mit vier neu konstruierten Stromabnehmern mit unterschiedlichen Schleifstücken.
• Separat ansteckbare Bremsleitungen, Schraubenkupplungen und geschlossene Schienenräumer.
• Mit Pufferspeicher für unterbrechungsfreien Betrieb.
• Pufferhöhe nach NEM.
• Länge über Puffer: 21,7 cm.
• Passende Güterwagen der Epoche VI im Märklin H0-Sortiment erhältlich.