Märklin 38901 H0 Zweikraftlokomotive BR 2019, ELP, Ep. VI, AC-MFX-Sound

Märklin 38901 H0 Zweikraftlokomotive BR 2019, ELP, Ep. VI, AC-MFX-Sound Produktdetails

Beschreibung

Märklin 38901 H0 Zweikraftlokomotive BR 2019, ELP, Ep. VI, AC-MFX-Sound

Die Märklin 38901 stellt eine hochmoderne Zweikraftlokomotive der Baureihe 2019 (Stadler Euro9000) dar, die von der European Loc Pool AG (ELP) an Rail Force One vermietet wurde. Das Modell zeigt die Maschine mit der Betriebsnummer 2019 302-9 im Betriebszustand ab 2023 in grauer/schwarzer Farbgebung mit markantem RFO-Design. Als komplette Neukonstruktion in feinster Metallausführung überzeugt das Modell durch zahlreiche digitale Funktionen und filigrane Details.

Vorbild und Einsatz

Die Stadler Euro9000 ist eine leistungsstarke Mehrsystem-Zweikraftlokomotive für den grenzüberschreitenden Güterverkehr in Europa. Sie ist für den Einsatz in Deutschland, den Niederlanden, Belgien, der Schweiz und Italien zugelassen und bietet höchste Flexibilität dank elektrischer und dieselgestützter Antriebe. Mit moderner Technik, hoher Effizienz und ihrer charakteristischen Gestaltung ist die BR 2019 ein Meilenstein im europäischen Bahnverkehr.

Modell-Highlights

Die Märklin 38901 überzeugt mit zahlreichen besonderen Features. Alle vier Stromabnehmer sind unabhängig voneinander digital heb- und senkbar – ein Novum im Modellbahnbereich. Zusätzlich verfügt die Lok über angetriebene Lüfterräder auf dem Dach, die digital geschaltet werden können. Die hochdetaillierte Dachgestaltung mit unterschiedlichen Schleifstücken für den Einsatz in verschiedenen Ländern unterstreicht die internationale Ausrichtung dieser Maschine.

Digitale Ausstattung

Das Modell ist mit einem Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen ausgestattet. Dazu gehören realistische Motorengeräusche, Signalhörner und zahlreiche Funktionsvarianten. Das fahrtrichtungsabhängige Dreilicht-Spitzensignal mit zwei roten Schlusslichtern ist konventionell nutzbar und digital schaltbar. Zusätzlich stehen Fernlicht, Führerstands- und Führerpultbeleuchtung sowie eine fahrtrichtungsabhängige Kupplungsraumbeleuchtung zur Verfügung. Verschiedene Rangier- und Sonderzeichen für mehrere Länder sind ebenfalls digital schaltbar.

Technische Merkmale

Ein geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse ist zentral eingebaut und treibt über Kardan jeweils zwei Achsen in jedem Drehgestell an. Haftreifen sorgen für zusätzliche Zugkraft. Die Beleuchtung erfolgt über wartungsfreie warmweiße und rote LEDs. Ein Pufferspeicher überbrückt stromlose Abschnitte zuverlässig. Mit zahlreichen separat angesetzten Details wie Griffstangen, UIC-Steckdosen, Sandkästen und Dachleitungen ist die Lok ein echtes Meisterstück. Die Länge über Puffer beträgt 26,4 cm und die Pufferhöhe entspricht den NEM-Normen.

Einsatz auf der Modellbahn

Die Märklin 38901 BR 2019 ist ein Muss für alle, die den modernen internationalen Güterverkehr der Epoche VI auf ihrer H0-Anlage darstellen möchten. Mit ihrer einzigartigen Funktionsvielfalt und dem markanten RFO-Design setzt sie Maßstäbe in puncto Realismus und Technik.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: VI
• Pufferhöhe nach NEM
• Kupplungsraumbeleuchtung digital schaltbar
• Vier Stromabnehmer separat digital heb- und senkbar
• Mit Pufferspeicher zur Überbrückung stromloser Stellen
• Angetriebene Lüfterräder auf dem Dach, digital schaltbar
• Komplette Neukonstruktion in hochdetaillierter Metallausführung
• Fernlicht, Führerstands- und Führerpultbeleuchtung digital schaltbar
• Zentraler Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, alle Achsen angetrieben
• Fahrtrichtungsabhängiges Dreilicht-Spitzensignal mit roten Schlusslichtern
• Viele separat angesetzte Details wie Griffstangen, Sandkästen und Dachleitungen
• Rangier- und Sonderzeichen für Niederlande, Belgien, Schweiz und Italien digital schaltbar
• Digital-Decoder mfx+ mit umfangreichen Betriebs- und Soundfunktionen
• Länge über Puffer: 26,4 cm