Produktinformation vom 24.05.2025, 05:41 Uhr
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Die Dampflok 18 314 – bekannt unter dem Spitznamen „Schorsch“ – verkörpert eine der faszinierendsten Lebensgeschichten im Lokomotivbau der Deutschen Reichsbahn der DDR. Ursprünglich 1919 als badische Schnellzuglokomotive der Reihe IV h in Dienst gestellt, wurde sie nach dem Zweiten Weltkrieg im Tausch gegen eine S 3/6 in die Sowjetische Besatzungszone überführt. Dort fand sie als Versuchslokomotive bei der VES-M Halle eine neue Bestimmung. Die umfassenden Umbaumaßnahmen in den 1960er Jahren machten sie zu einem technologischen Einzelstück – einschließlich Reko-Kessel, neuer Führerhauskonstruktion, Teilverkleidung und schließlich Öl-Hauptfeuerung ab 1967. Mit ihrer grünen Lackierung war sie nicht nur ein technisches, sondern auch ein optisches Unikat.
Das Modell Märklin 39029 bildet die Lok im Zustand um 1968 detailgetreu nach. Die hochwertige Konstruktion aus überwiegend Metall sowie viele angesetzte Details machen sie zu einem Highlight für Sammler und Technikliebhaber. In ihrer Geschichte spiegelt sich ein Kapitel DDR-Technikgeschichte wider, das mit diesem Modell eindrucksvoll gewürdigt wird.
Mit einem geregelten Hochleistungsantrieb und Schwungmasse im Kessel sorgt das Modell für ein kraftvolles und realistisches Fahrverhalten. Drei Achsen sind angetrieben, unterstützt von Haftreifen. Die Lok verfügt über einen Digitaldecoder mfx+ mit umfangreichen Betriebs- und Soundfunktionen. Besonders realistisch wirkt der dynamische Raucheinsatz, der serienmäßig verbaut ist und sich geschwindigkeitsabhängig verhält.
Die Beleuchtung erfolgt über wartungsfreie LEDs in warmweiß und rot. Führerstand- und Fahrwerksbeleuchtung sowie zwei rote Frontlampen lassen sich separat digital schalten. Ein integrierter Pufferspeicher sorgt für zuverlässigen Betrieb auch bei kurzen Stromunterbrechungen. Die Kupplung zwischen Lok und Tender erfolgt über eine Kurzkupplung mit Kinematik, zusätzlich ist ein NEM-Schacht am Tender vorhanden.
Das Modell ist für einen Mindestradius von 360 mm ausgelegt. Für größere Radien oder eine stilvolle Präsentation in der Vitrine liegt eine zusätzliche Verkleidung ohne Radausschnitt bei. Mitgelieferte Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche ermöglichen eine individuelle Verfeinerung. Damit eignet sich die Märklin 39029 sowohl für den anspruchsvollen Betrieb als auch für die hochwertige Vitrinenpräsentation.
Die Märklin 39029 ist ein ideales Modell für erfahrene Modellbahner und historisch interessierte Sammler. Ihre technische Ausstattung, das markante Design und die außergewöhnliche Vorbildgeschichte machen sie zu einem echten Sammlerstück. Wer ein authentisches Stück Eisenbahngeschichte der DDR in seine H0-Anlage integrieren oder in der Vitrine präsentieren möchte, trifft mit diesem Modell die richtige Wahl.
Sichern Sie sich jetzt dieses außergewöhnliche Modell der DR-Dampflok Märklin 39029 – ein Highlight der Modellbahngeschichte mit einzigartiger Historie und modernster Technik!
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