Märklin 39105 H0 Dampflok 01.10 Kohle, DB, Ep. III, AC-MFX-Sound

Märklin 39105 H0 Dampflok 01.10 Kohle, DB, Ep. III, AC-MFX-Sound Produktdetails

Beschreibung

Märklin 39105 H0 Dampflok BR 01.10 Kohle, DB, AC-MFX-Sound – Legendäre Schnellzugkraft in perfekter Metallausführung

Mit der Märklin 39105 präsentiert sich eine der eindrucksvollsten deutschen Dampflokomotiven der Nachkriegszeit in neuer, detailreicher Ausführung. Die Schnellzuglok Baureihe 01.10 der Deutschen Bundesbahn mit Neubaukessel und Kohle-Schlepptender 2’3 T38 erscheint hier im Betriebszustand um 1955/56 – nach Umbau ohne Stromlinienverkleidung, mit Witte-Windleitblechen, silbernen Kesselringen und klassischer Zweilicht-Spitzensignalisierung.

Feinste Metallkonstruktion mit dynamischem Rauch

Das Modell basiert auf einer weitgehenden Neukonstruktion der 01.10 und überzeugt durch eine besonders filigrane Metallausführung mit einer Vielzahl angesetzter Details. Der serienmäßig eingebaute Rauchgenerator erzeugt einen geschwindigkeitsabhängigen, dynamischen Rauchausstoß – für ein realistisches Dampferlebnis auf höchstem Niveau.

Digitale Kontrolle mit Sound, Licht und Feuerbüchsenflackern

Ausgestattet mit einem mfx+-Decoder bietet die Lok zahlreiche digitale Funktionen: vom originalgetreuen Dampflok-Sound bis zu Lichtfunktionen wie der schaltbaren Führerstands-, Fahrwerks- und Feuerbüchsenbeleuchtung. Das Zweilicht-Spitzensignal sowie die LED-Beleuchtung (warmweiß/rot) sind konventionell nutzbar und digital schaltbar.

Leistungsstark und vorbildgerecht umgesetzt

Ein geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse sitzt im Kessel und treibt drei Achsen an. Haftreifen sorgen für hohe Zugkraft. Lok und Tender sind mit Kinematik-Kurzkupplung verbunden. Die Kupplung am Tenderende ist kinematikgeführt mit NEM-Schacht. Ein integrierter Pufferspeicher sichert den zuverlässigen Betrieb auf anspruchsvollen Gleisabschnitten.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: III
• Bahngesellschaft: DB
• Baureihe: 01 1059
• Betriebszustand: ca. 1955/56
• Länge über Puffer: 27,7 cm
• Neukonstruktion auf Basis der BR 01.10 Altbau
• Filigrane Metallausführung mit zahlreichen Details
• Farbgebung: Schwarz mit rotem Fahrwerk, silberne Kesselringe
• Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel
• 3 Achsen angetrieben, Haftreifen
• Digital-Decoder mfx+ mit Sound- und Lichtfunktionen
• Rauchgenerator serienmäßig, dynamischer Rauchausstoß
• Zweilicht-Spitzensignal, digital schaltbar
• Führerstands-, Fahrwerks- und Feuerbüchsenbeleuchtung digital schaltbar
• LED-Beleuchtung warmweiß/rot
• Pufferspeicher für unterbrechungsfreien Betrieb
• Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender
• Tender mit NEM-Kupplungsschacht
• Pufferhöhe nach NEM
• Befahrbarer Mindestradius: 360 mm
• Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche beiliegend