Märklin 39852 H0 Triebwagen elT 1126 mit Steuerwagen elS 2126, DRG, Ep. II, AC-MFX-Sound

Märklin 39852 H0 Triebwagen elT 1126 mit Steuerwagen elS 2126, DRG, Ep. II, AC-MFX-Sound Produktdetails

Beschreibung

Märklin 39852 H0 Triebwagen elT 1126 mit Steuerwagen elS 2126, DRG, Ep. II, AC-MFX-Sound – Historische Eleganz auf höchstem Niveau

Mit dem Märklin 39852 Triebwagen-Set erleben Sie ein Stück deutscher Eisenbahngeschichte im Modellbahnformat. Der elektrisch betriebene Triebwagen elT 1126 mit zugehörigem Steuerwagen elS 2126 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) wird in einer aufwendig gestalteten, einmaligen Serie als detailgetreues Modell der Epoche II angeboten. Mit umfangreicher digitaler Ausstattung, herausragender Verarbeitung und feinen historischen Details ist dieses Set ein absolutes Highlight für Sammler und anspruchsvolle Modellbahner.

Vorbild: Der elektrische Nahverkehr der frühen 1930er-Jahre

Der Triebzug wurde 1932 bei der DRG in Betrieb genommen und verkehrte unter anderem auf der Strecke München Ost – Ismaning. Typisch für diesen Triebwagen war die elegante Farbgebung in Beige/Weinrot, die noch heute als Klassiker gilt. Die Ausführung mit Fronttüren am Triebwagen und stirnseitigen Übergangsblechen am Steuerwagen, die oben angebrachten Zugschlusssignal-Laternen sowie die Sandkästen im Ablieferungszustand wurden im Modell exakt umgesetzt. Der Steuerwagen trägt zudem das originale Laufschild „Nach Ismaning - Nach München Ost Pbf“.

Exklusive Modellumsetzung mit modernster Technik

Der Triebwagen elT ist angetrieben und mit einem Digital-Decoder mfx+ ausgestattet. Ein geregelter Hochleistungsantrieb sorgt für eine gleichmäßige Kraftübertragung auf vier Achsen – zwei davon mit Haftreifen. Die beiden Einheiten sind fest mit einer mehrpoligen Kupplung verbunden. Das Spitzensignal wechselt fahrtrichtungsabhängig, zusätzlich ist ein drittes Spitzenlicht als Zugbegegnungslicht digital schaltbar. Auch die Führerstand- und Innenbeleuchtungen sind digital steuerbar. Die wartungsfreien warmweißen LEDs sorgen für stimmungsvolle Ausleuchtung, unterstützt durch einen integrierten Pufferspeicher für störungsfreien Betrieb.

Metallkonstruktion und fein gestaltete Innenräume

Wagenkasten und Wagenboden bestehen aus Metall und sorgen für Stabilität und hochwertige Haptik. Die Inneneinrichtung ist mehrteilig, farblich unterschiedlich und bis ins Detail ausgearbeitet – ein Genuss für jeden Modellbauer mit Blick fürs Detail. Nachgebildete Glocke, Bremsleitungen sowie zwei Kurzkupplungsköpfe liegen dem Set bei. Die Gesamtlänge über Puffer beträgt ca. 46,8 cm – damit eignet sich der Zug perfekt für authentische Nahverkehrsszenen der frühen 1930er Jahre.

Jetzt sichern – Ein exklusiver Triebzug der DRG in limitierter Auflage

Der Märklin 39852 ist ein echtes Sammlerstück und verbindet Eisenbahnhistorie mit modernster Digitaltechnik. Die aufwendige Lackierung nach DRG-Normalien, die vorbildgerechten Formänderungen und die technische Ausstattung machen diesen Triebzug zu einem Highlight auf jeder Epoche-II-Anlage. Jetzt erhältlich – sichern Sie sich dieses edle Stück Reichsbahngeschichte für Ihre Sammlung!

Features:

• Spur: H0
• Epoche: II
• Einmalige Serie
• Elektrischer Triebwagen elT 1126 mit Steuerwagen elS 2126
• Digital-Decoder mfx+ mit umfangreichen Soundfunktionen
• Geregelter Hochleistungsantrieb
• Vier Achsen angetrieben, davon zwei mit Haftreifen
• Zweilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter fahrtrichtungsabhängig, digital schaltbar
• Zusätzliches drittes Spitzenlicht (Zugbegegnungslicht) digital schaltbar
• Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar
• Innenbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar
• Wartungsfreie warmweiße LEDs
• Mit Pufferspeicher
• Wagenkasten und Wagenboden aus Metall
• Mehrteilige, mehrfarbige Inneneinrichtung
• Nachgebildete Glocke, Bremsleitungen und Kurzkupplungsköpfe beiliegend
• Gesamtlänge über Puffer: ca. 46,8 cm