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Das Märklin 42514 Schnellzugwagen-Set bietet eine perfekte und detailgetreue Ergänzung zur berühmten Dampflokomotive BR 19.0 "Sachsenstolz". Die vier im Set enthaltenen Schnellzugwagen spiegeln den Zustand der frühen 1950er Jahre in der DDR wieder und orientieren sich am Vorbild des Zuglaufs D 11 Dresden–Warnemünde, inklusive Kurswagen Praha–København. Alle Wagen sind in flaschengrüner Grundfarbe gehalten und mit präzisen Details versehen, wie Aufstiegsleitern, angesetzten Griffstangen und aufgedruckten Ordnungsnummern.
Das Set besteht aus einem Gepäckwagen Pw4ü-29, einem Schnellzugwagen C4ü-28 (3. Klasse, Ordnungsnummer 1), einem Schnellzugwagen C4ü-23 "Hecht" (3. Klasse, Ordnungsnummer 2) und einem gemischtklassigen ABC4ü-29 (1./2./3. Klasse, Ordnungsnummer 4), der den internationalen Kurswagen darstellt. Diese Modelle repräsentieren verschiedene Bauarten der Deutschen Reichsbahn, darunter die typischen Einheitswagen von 1928–30 sowie den charakteristischen „Hecht“-Wagen von 1923 mit seinen Schwanenhals-Drehgestellen.
Alle Wagen sind exakt im Maßstab 1:87 gefertigt und überzeugen durch zahlreiche vorbildgerechte Details, darunter mehrfarbige Inneneinrichtungen und filigrane Drehgestelle. Die kurzen Faltenbälge, die dem Set beiliegen, ermöglichen eine optisch ansprechende Verbindung zwischen den Wagen.
Das Modell ist für einen Mindestradius von 360 mm ausgelegt und damit auch auf kompakten Anlagen einsetzbar. Die Wagen der Bauart 1928–30 sind vorbereitet für den Einbau stromführender Kurzkupplungen 72024, LED-Innenbeleuchtung 73410/73411 sowie Schleifer 73406. Der "Hecht"-Wagen kann mit den stromführenden Kurzkupplungen 72022 sowie Schleifer 73404 ausgestattet werden. Diese technische Vorbereitung ermöglicht eine einfache Aufrüstung und Integration in bestehende Systeme mit Innenbeleuchtung.
Jeder der vier Wagen ist einzeln verpackt und zusätzlich in einer stabilen Umverpackung untergebracht. Dies schützt das Set nicht nur beim Transport, sondern auch bei der langfristigen Aufbewahrung. Mit einer Gesamtlänge von ca. 97 cm über Puffer präsentiert sich der Zug vorbildgerecht und eindrucksvoll auf der Anlage – insbesondere in Kombination mit der passenden BR 19.0 Dampflok.
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