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Mit dem Märklin 46479 Kesselwagen bringen Sie einen klassisch-industriellen Güterwagen im Stil der 1970er-Jahre auf Ihre H0-Anlage. Der Wagen ist als Vorbild ein Produkt der Firma Zeller+Gmelin GmbH & Co. KG aus Eislingen/Fils und war bei der Deutschen Bundesbahn (DB) eingestellt – ein authentisches Modell mit genieteter Kessel-Ausführung und typischem Betriebszustand von 1971.
Kesselwagen wie dieser wurden zur Beförderung von Schmierstoffen, Ölen und anderen Flüssigwaren eingesetzt. Die genietete Kesselkonstruktion war typisch für diese Epoche. Der Wagen lief mit zwei Radsätzen und war mit einer Bremserbühne ausgestattet, jedoch ohne klassisches Bremserhaus – für einfachere Konstruktion und reduziertes Gewicht.
Das Modell überzeugt mit einem durchbrochenen Fahrgestellrahmen und zahlreichen angesetzten Details: Handbremskurbel, Entleerungsrohre, Bremsanlage und Arbeitsbühne mit Aufstieg sind fein nachgebildet. Die kulissengeführten Kurzkupplungen sorgen für einen engen, vorbildgerechten Wagenübergang im Zugverband. Die Länge über Puffer beträgt ca. 10,1 cm.
Der Wagen ist für das Märklin-Wechselstromsystem ausgelegt. Für den Einsatz auf Gleichstromanlagen kann der passende DC-Radsatz E700580 nachgerüstet werden. Er eignet sich hervorragend für Epoche-IV-Zugkompositionen im Industrie- und Mineralölverkehr.
Enthalten ist ein Kesselwagen mit genieteter Kesselausführung, Bremserbühne (ohne Bremserhaus), angesetzter Arbeitsbühne und durchbrochenem Fahrgestell. Gleichstromradsatz separat erhältlich.
Der Märklin 46479 bringt klassische Tankwagenatmosphäre auf Ihre Anlage – ideal für authentische Szenen rund um Bahnbetriebswerke, Raffinerien oder Güterbahnhöfe der 1970er-Jahre.
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