Produktinformation vom 29.11.2025, 04:42 Uhr
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Mit der Märklin 55128 bringt Märklin ein spektakuläres Modell der Schnellzug-Dampflokomotive 18 314 in Spur 1 auf die Schienen. Diese Lokomotive war nicht nur technisch ein Meilenstein, sondern auch optisch ein Unikat. Bekannt unter dem Spitznamen „Laubfrosch“, stach sie mit ihrer leuchtend grünen Lackierung aus dem DDR-Alltag hervor. Das Modell zeigt den Betriebszustand um 1962/1963 und basiert auf dem Vorbild der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR), eingesetzt bei der Versuchsanstalt Halle (VES-M).
Die Ursprungslok – eine ehemalige badische IV h – wurde in den 1960er Jahren zur Versuchslokomotive umgebaut, mit Reko-Kessel, Teilverkleidung, Witte-Windleitblechen und einem markanten Scherenstromabnehmer ausgestattet. Mit fast 2000 PS Leistung und 150 km/h Höchstgeschwindigkeit war sie eine der leistungsstärksten Dampfloks der DDR.
Das Modell ist eine komplette Neuentwicklung in hochdetaillierter Vollmetallbauweise. Fahrwerk, Aufbau, Kessel und Führerhaus bestehen aus Zinkdruckguss, viele Ansetzteile wie Leitungen, Armaturen und Griffstangen aus Messing. Die Lok ist ausgestattet mit einem mfx-kompatiblen Decoder der neuesten Generation mit bis zu 32 schaltbaren Funktionen, inklusive Strompuffer für unterbrechungsfreie Fahrten.
Ein besonderes Highlight ist der integrierte Rauchgenerator mit radsynchronem Dampfausstoß, mehrstufigem Zylinderdampf vorn und hinten sowie Dampfpfeife. Die Rauchkammertür und der Domdeckel lassen sich öffnen, ebenso wie die Führerstandstüren. Im Führerstand befinden sich fein ausgearbeitete Details, inklusive eingebauter Lokführer- und Heizerfigur.
Die Beleuchtung erfolgt über warmweiße LEDs und umfasst ein Dreilicht-Spitzensignal, schaltbares rotes Rücklicht, Triebwerks- und Führerstandsbeleuchtung. Eine Sonderfunktion lässt den Lokführer im Modell realistisch den Regler betätigen – gesteuert über einen Servomotor. Die Steuerung lässt sich in drei Stufen (vorwärts, rückwärts, Dauerbetrieb) digital schalten.
Die Lok ist mit einer fernsteuerbaren Telex-Kupplung hinten sowie einer Schraubenkupplung vorne ausgerüstet (Tausch gegen Schraubenkupplung für hinten im Lieferumfang enthalten). Der Antrieb erfolgt über alle Treibachsen, angetrieben durch einen leistungsstarken Motor. Befahrbarer Mindestradius beträgt 1.020 mm. Die Länge über Puffer beträgt ca. 73,8 cm, das Modell bringt dabei ein stolzes Gewicht von ca. 9,2 kg auf die Waage.
Zum Lieferumfang gehört ein umfangreiches Ausstattungspaket mit Schraubenkupplung, Dampföl, Handschuhen sowie ein schwarz lackierter Aluminiumsockel für die Vitrinenpräsentation. Die Märklin 55128 ist ein echtes Sammlerstück für alle, die technische Raffinesse, historische Authentizität und feinste Modellbaukunst zu schätzen wissen.
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