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Mit dem Märklin 55131 Wismarer Schienenbus Nr. 73 bringt Märklin ein beeindruckend detailgetreues Modell des Dieseltriebwagens Cvt-34 der Saar-Bahnen (SAAR) aus der Epoche II auf die Spur 1. In der Farbgebung weinrot/elfenbein und im Zustand von 1934/1935 gehalten, überzeugt dieses Modell durch hochwertige Metallkonstruktion, umfangreiche digitale Ausstattung und zahlreiche authentische Funktionen.
Der „Wismarer Schienenbus“ Typ „Hannover A“ war ein leichtes, kosteneffizientes Fahrzeug für den Nebenstreckenbetrieb – hier in der Version Nr. 73 der Saar-Bahnen. Das Modell greift diese historische Vorlage detailgetreu auf: Zahlreiche angesetzte Metallteile wie Griffstangen, Schilder oder Scheibenwischer sorgen für eine beeindruckende Optik. Auch die hochdetaillierte Inneneinrichtung mit Führerstand und Lokführerfigur spiegelt das Original authentisch wider.
Die vollständige Neukonstruktion besteht aus einem schweren Metallfahrgestell mit Lokaufbau und bietet eine robuste Basis für den anspruchsvollen Modellbahnbetrieb. Mit einer Länge über Puffer von 36,5 cm und einem Gewicht von ca. 2,4 kg ist dieser Schienenbus ein echtes Highlight auf jeder Spur-1-Anlage.
Der Märklin 55131 ist mit zwei Hochleistungsmotoren ausgestattet, die beide Achsen antreiben. Ein eingebauter, parametrisierbarer Pufferkondensator sorgt für zuverlässigen Betrieb auch bei Stromunterbrechungen. Die umfangreiche Digitaltechnik (mfx/DCC) ermöglicht geschwindigkeitsabhängige Fahrgeräusche, Typhon, Schaffnerpfiff, automatische Haltestellenansagen je nach Streckenvariante und sogar eine historische Ansage zur Fahrzeuggeschichte.
Die Türen sind servomotorisch beweglich, das warmweiße/rote LED-Spitzensignal wechselt fahrtrichtungsabhängig und ist ebenso wie die Innen- und Instrumentenbeleuchtung digital schaltbar. Der Schienenbus ist für den Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom sowie Märklin Digital geeignet und kann einen Mindestradius von 1.020 mm befahren.
Der Märklin 55131 Wismarer Schienenbus Nr. 73 ist mehr als ein Modell – er ist ein technisches Kunstwerk. Mit seiner perfekten Mischung aus Vorbildtreue, hochwertiger Verarbeitung und innovativer Digitaltechnik wird dieses Fahrzeug zum Blickfang jeder Anlage in Spur 1. Für Modellbahner, Sammler und Liebhaber historischer Nebenbahnfahrzeuge ist dieser Schienenbus ein absolutes Highlight.
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