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Die Märklin Dampflokomotive 01 2118-6 (Artikelnummer 88013) ist eine detailreiche Nachbildung einer der berühmtesten deutschen Dampflokomotiven. Mit ihrer beeindruckenden Historie und technischen Umsetzung ist dieses Modell ein Highlight für alle Sammler und Liebhaber der Epoche IV.
Die Lok 01 2118-6, auch bekannt als 01 118, wurde am 18. Dezember 1934 in Dienst gestellt und ist seitdem ein Symbol für die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit deutscher Dampflokomotiven. Nach ihrer Übernahme durch die historische Eisenbahn Frankfurt e.V. (HEF) im Jahr 1981 war sie als Museumslok auf vielen Strecken im gesamten deutschen Bundesgebiet unterwegs und genoss überregionale Bekanntheit. Ihre Einsätze umfassten auch Gastauftritte, wie beim Dampfspektakel der CFL in Luxemburg. Im August 2019 wurde sie in das Privatmuseum von Dr. Martin Viessmann überführt, wo sie nun einen würdigen Ruhestand genießt.
Das Modell ist eine erstmalige Ausführung der BR 01 mit neuen Wagner-Windleitblechen. Es ist mit einem Glockenankermotor ausgestattet, der für ruhigen Lauf und hohe Zugkraft sorgt. Die feine Detaillierung umfasst vorbildgetreues Gestänge, Bremsimitationen und Schienenräumer. Die LED-Spitzenbeleuchtung vorne unterstreicht die Authentizität des Modells, während der Tender mit Speichenrädern ausgestattet ist. Mit einer Länge über Puffer von 112 mm ist diese Lok ein imposantes Highlight auf jeder Z-Spur-Anlage.
Die 01 2118-6 eignet sich hervorragend für den Einsatz mit stilvollen Schnellzugwagen oder historischen Museumszugkompositionen der Epoche IV. Ihre klassische Eleganz und technische Perfektion machen sie zu einem vielseitigen Modell für betriebliche oder statische Szenarien.
Die Märklin 88013 Dampflok 01 2118-6 ist ein Must-Have für Sammler und Modellbahner, die ein Stück deutscher Eisenbahngeschichte auf ihrer Anlage erleben möchten. Mit ihrer historischen Bedeutung, technischen Raffinesse und vorbildgetreuen Detaillierung ist sie ein beeindruckendes Modell der Epoche IV.
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