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Mit dem Märklin 88022 bringen Sie ein außergewöhnliches Fahrzeug auf Ihre Spur-Z-Anlage: den Schienen-LKW Vomag der Deutschen Bundesbahn, basierend auf einem Serien-Lkw der Vogtländischen Maschinenfabrik AG. Dieses Modell ist eine vollständige Neukonstruktion im Maßstab 1:220 und stellt ein besonderes Highlight für Sammler, Betriebsbahner und Freunde seltener Fahrzeuge der Epoche III dar.
In den 1930er- und 40er-Jahren experimentierte die Deutsche Reichsbahn mit straßentauglichen Lkw auf Schienen. Ziel war es, kostengünstige Fahrzeuge für leichten Rangier- und Baudienst zu schaffen. Die Fahrzeuge erhielten lediglich Pufferbohlen, Kuppelstangen und Schienenräder – waren ansonsten aber seriennah. Die Deutsche Bundesbahn setzte einige dieser Fahrzeuge, lackiert in attraktivem Rot, bis etwa 1960 im Raum Hamburg ein.
Das Modell verfügt über einen Antrieb auf beide Achsen mit einem leistungsstarken Glockenankermotor. Die warme LED-Spitzenbeleuchtung und die fein nachgebildeten, dunkel vernickelten Schienenräder sorgen für eine authentische Optik. Aufbau und Pufferbohlen sind detailliert gestaltet, inklusive Nachbildung der Sandkästen und Sandfallrohre. Die Plane besteht aus Bronzeguss, der Aufbau aus metallgefülltem Kunststoff – für realistische Haptik und Gewicht.
Das Fahrzeug misst ca. 50 mm über Puffer. Dank seines robusten Aufbaus und der feinen Technik eignet es sich sowohl für vitrinentaugliche Präsentationen als auch für den Betrieb auf der Anlage – etwa im Rangierdienst oder als Zugfahrzeug eines einzelnen Güterwagens.
Ein Schienen-LKW Vomag 5 t der Deutschen Bundesbahn im Zustand der Epoche III mit Glockenankermotor, LED-Spitzenbeleuchtung, metallgefülltem Aufbau und Bronzeguss-Plane.
Der Märklin 88022 ist ein einmaliges Sammlerstück und Betriebsmodell zugleich – ein echter Hingucker auf jeder Spur-Z-Anlage.
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