Produktinformation vom 01.07.2025, 10:53 Uhr
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Märklin 88151 ✔ Z ✔ Diesellokomotive ✔ BR 288 ✔ Epoche IV ✔ DB ✔ Gleichstrom ✔ Glockenankermotoren ✔ Innenbeleuchtung ✔ LüP 103 mm
Die Märklin Diesellokomotive BR 288 (Artikelnummer 88151) ist eine präzise Nachbildung der charakteristischen Doppel-Diesellok in der purpurroten Farbgebung der Deutschen Bundesbahn (DB). Mit ihrer beeindruckenden Leistung und detailreichen Umsetzung bringt dieses Modell die Besonderheiten der Epoche IV auf Ihre Z-Spur-Anlage.
Die Baureihe 288 war eine der markanten Doppel-Dieselloks der DB, die in den 1950er und 1960er Jahren für schwere Güter- und Streckendienste eingesetzt wurde. Dieses Modell stellt eine Umbauversion mit Maybach-Motoren ohne Dachaufsatz dar. Besonders charakteristisch sind die vier Sandkästen pro Seite und Lokhälfte, die den markanten Look der Lok unterstreichen. Die purpurrote Farbgebung macht sie zu einem klassischen Vertreter der Epoche IV.
Das Modell ist technisch und optisch auf höchstem Niveau. Die beiden Lokhälften sind motorisiert und durch eine Kupplungsdeichsel fest miteinander verbunden. Beide Achsen jedes Drehgestells werden durch Glockenankermotoren angetrieben, was eine hohe Zugkraft ermöglicht. Die Lok verfügt über ein fahrtrichtungsabhängiges LED-Spitzensignal (3 x warmweiß/2 x rot) sowie Maschinenraumbeleuchtung und -imitation. Die feine und aufwendige Farbgebung sowie Beschriftung unterstreichen den hohen Detaillierungsgrad des Modells. Mit einem Fahrwerk und Aufbau aus Metall bietet die Lok Robustheit und eine realistische Optik. Das Modell hat eine Länge über Puffer von 103 mm und ist für Radien ab 145 mm geeignet, zusätzliche Kuppelstangen für größere Radien und Vitrinenpräsentation sind im Lieferumfang enthalten.
Die BR 288 ist ideal für den schweren Güterzugdienst oder als Sololokomotive auf einer Epoche-IV-Anlage. Ihre imposante Länge und der hohe Detaillierungsgrad machen sie zu einem Highlight jeder Z-Spur-Sammlung.
Die Märklin 88151 Diesellokomotive BR 288 besticht durch ihre technische Ausgereiftheit, den hohen Detaillierungsgrad und die authentische purpurrote Farbgebung der Epoche IV. Ein unverzichtbares Modell für anspruchsvolle Sammler und Modellbahner.
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