Märklin 88356 Z E-Lok E 41, DB, Ep. III

Märklin 88356 Z E-Lok E 41, DB, Ep. III Produktdetails

Beschreibung

Universaltalent der 60er – Märklin Z E-Lok E 41 der Deutschen Bundesbahn

Mit dem Märklin 88356 bringen Sie eine echte Allrounderin der Epoche III auf Ihre Spur-Z-Anlage: die Elektrolokomotive E 41 in chromoxidgrüner Farbgebung, im Zustand von September 1962. Diese fein detaillierte Miniatur überzeugt durch Vorbildtreue, moderne Antriebstechnik und eine hochwertige Ausführung – ideal für Nahverkehrs- und Eilzüge im klassischen Bundesbahn-Stil.

Das Vorbild – Die E 41: Vielseitige Arbeitstierin

Die Baureihe E 41 (ab 1968: BR 141) wurde ab den 1950er-Jahren für den Nah- und Regionalverkehr konzipiert und fand schnell ihren Einsatz auch vor Eil- und Güterzügen. Mit ihrer charakteristischen Form, fünf Stirnlampen und senkrechten Lüfterlamellen war sie über Jahrzehnte ein vertrauter Anblick auf deutschen Haupt- und Nebenstrecken.

Modell – Stimmige Optik, moderne Technik

Das Modell verfügt über ein Metallfahrwerk für optimale Laufeigenschaften, der Aufbau besteht aus fein graviertem Kunststoff. Ein leistungsstarker Glockenankermotor treibt alle Achsen an. Die Beleuchtung mit warmweißen und roten LEDs wechselt fahrtrichtungsabhängig. Details wie die abgerundeten Lüfter, die umlaufende Regenrinne und die klassische grüne Lackierung machen diese E 41 zu einem Vorbild ihrer Epoche.

Technik & Maße

Das Modell ist für Spur Z (Maßstab 1:220) konzipiert. Länge über Puffer: 71 mm – ideal für kompakte Z-Anlagen mit Bundesbahn-Flair.

Lieferumfang

Elektrolokomotive E 41 der DB, Betriebszustand 1962, mit Glockenankermotor, LED-Spitzenlicht (weiß/rot), vollwertigem Allachsantrieb und originalgetreuer Farbgebung.

Für Freunde der Bundesbahnzeit in Spur Z

Die Märklin 88356 ist das perfekte Modell für klassische Personenzüge, Eilzugkompositionen oder kurze Güterzüge der frühen 1960er-Jahre – ein universell einsetzbares Schmuckstück in jeder Z-Sammlung.

Features:

• Elektrolokomotive E 41 der DB – Epoche III (Betriebszustand 1962)
• Farbgebung: chromoxidgrün
• Fahrwerk aus Metall, Aufbau aus Kunststoff
• Glockenankermotor, alle Achsen angetrieben
• Fahrtrichtungsabhängige LED-Spitzenbeleuchtung (weiß/rot)
• Fein detailliert mit 5 Stirnlampen, senkrechten Lüftern, Regenrinne
• Länge über Puffer: 71 mm
• Maßstab 1:220 – Spur Z