Märklin 88802 Z Diesellok V 80, DB, Ep. III

Märklin 88802 Z Diesellok V 80, DB, Ep. III Produktdetails

Beschreibung

Dieselklassiker in Miniatur – Märklin Z Diesellok V 80 der DB

Mit der Märklin 88802 präsentieren Sie auf Ihrer Spur-Z-Anlage eine echte Pionierin der deutschen Dieseltraktion: die Mehrzwecklokomotive V 80 der Deutschen Bundesbahn in typischer Epoche-III-Ausführung. In roter Lackierung mit klassischen Doppellampen vorn und detailreicher Dachgestaltung ist dieses Modell ein Muss für Liebhaber der 1950er- und 60er-Jahre.

Das Vorbild – Erste Neubaudiesellok der DB

Die V 80 war die erste in Serie gebaute Diesellok-Neukonstruktion der jungen Bundesbahn. Sie kam in den 1950er-Jahren sowohl im Personen- als auch im leichten Güterverkehr zum Einsatz. Mit ihrem markanten Aufbau, dem Dachschalldämpfer und der roten Lackierung wurde sie schnell zum typischen Vertreter der DB-Epoche III.

Modell – Kompakt, kräftig und filigran

Das fein detaillierte Modell ist mit einem Glockenankermotor ausgerüstet, der alle Achsen antreibt. Ein warmweißes Dreilicht-Spitzensignal wechselt mit der Fahrtrichtung. Rote Grundlackierung, detaillierte Führerstandsnachbildung, runde Metallpuffer, vergrößerte Pufferteller und dunkel vernickelte Radkränze machen das Modell auch optisch zu einem Highlight.

Für klassische Züge der 50er- und 60er-Jahre

Die V 80 eignet sich ideal für Nahverkehrszüge, Wendezüge oder leichte Güterzüge in Epoche III – auf Neben- wie auf Hauptbahnen.

Features:

• Diesellokomotive V 80 der DB
• Epoche III, Betriebszustand ca. 1955–1965
• Farbgebung: Rot, mit Dachschalldämpfer und Doppellampen
• Maßstab: 1:220 – Spur Z
• Länge über Puffer: ca. 58 mm
• Glockenankermotor, alle Achsen angetrieben
• 3-Licht-Spitzensignal, warmweiße LEDs, fahrtrichtungsabhängig
• Fahrwerk: Metall/Kunststoff-Kombination
• Aufbau: Kunststoff mit Führerstandsnachbildung
• Vergrößerte Metallpuffer, dunkel vernickelte Radkränze