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Der seit 1978 in überarbeiteter Form produzierte ROBUR Kastenwagen unterscheidet sich durch die nun gesickten Seitenwände und dem heckseitigen Unterfahrschutz von seinem Vorgänger. Anfänglich nur mit Ottomotor lieferbar, war ab 1982 auch wieder ein Dieselmotor im ROBUR Fertigungsprogramm und wurde dann überwiegend in den Fahrzeugen verbaut. Die in den Zittauer VEB Robur Werken gefertigten Fahrgestelle wurden per Bahn zur Endmontage nach Halle gesendet. Der dortige VEB Karosseriewerk Halle fertigte den Kastenaufbau und übernahm die finale Endmontage dieser u.a. als Lieferfahrzeug im Einzelhandel, in der Lebensmittelindustrie und auch im Dienstleistungsgewerbe - um nur ein paar Beispiele aufzuzählen.
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