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Minitrix 16346 ✔ N ✔ Elektrolokomotive ✔ 103 222-6 ✔ RailAdventure ✔ Epoche VI ✔ LüP 145 mm ✔ Gleichstrom ✔ Digital-Decoder
Zum Vorbild: Die Baureihe 103 der DB, ist eine schwere elektrische Lokomotive, für den schnellen Reisezugverkehr, welche 1965 4 mal als Vorserienmodell und zwischen 1970 und 1974, 145 mal als Hauptserienexemplar produziert wurde. Mit einer Dauerleistung von 7.440 kW (10.116 PS) waren die Lokomotiven der Baureihe 103 bei ihrer Indienststellung die stärksten einteiligen Lokomotiven der Welt und sind bis heute die stärksten, planmäßig in Deutschland eingesetzten Loks aller Zeiten. 1997 entschied sich die DB dafür, die Lokomotiven nach und nach auszumustern. Vor allem Verschleiß war eine Hauptursache für die Ausmusterungen. Dieser entstand durch über 30 Jahre Dienstzeit vor schweren Intercityzügen, mit bis zu 200Km/h. 2003 wurden die restlichen Exemplare von der DB abgestellt, es können jedoch noch einige der Loks im Betrieb besichtigt werden. So setzt das DB Museum bis heute E03 001, 103 113 und 103 245 für Sonderzüge und Überführungen ein und beim privaten Unternehmen RailAdventure aus München, befindet sich die 103 222 im ständigen Fahrbetrieb.
Zum Modell: Eben jenes Exemplar der RailAdventure Bahngesellschaft bildet Minitrix mit diesem Modell nach. Das technisch, wie auch optisch sehr überzeugende Modell, bildet den Betriebszustand der Epoche VI ab. Optisch überzeugt das Modell durch die hervorragend abgebildete Form des Lokkastens, durch eine Vielzahl filigraner Details und eine originalgetreue Lackierung. Diese zeichnet sich durch eine hohe Präzision der Drucke und Beschriftungen und den hervorragend getroffenen Farbton aus. Zu den vielen Details, gehören eine genauestens nachgebildete Dachelektronik, inklusive digital heb- und senkbarer Stromabnehmer, Lüftergitter, freistehende Griffstangen und ein sehr detailliertes Fahrwerk. Auch mit ihren technischen Eigenschaften überzeugt die Lok auf ganzer Linie. Ein zentral verbauter Motor mit Schwungmasse, welcher 4 Achsen antreibt, sorgt so für herausragende Laufeigenschaften, eine tolle Übertragung der Kraft auf das Gleis und eine hohe Zugkraft. Durch den von Werk aus verbauten Sounddecoder lassen sich die umfangreichen Licht- und Soundfunktionen digital schalten. Ein hochwertiger Lautsprecher sorgt für einen kräftigen, klaren und originalgetreuen Klang der Soundfunktionen.
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