Minitrix 16386 Dampflokomotive Baureihe 38, DR, Ep. III

Minitrix 16386 Dampflokomotive Baureihe 38, DR, Ep. III Produktdetails

Beschreibung

Minitrix 16386 ✔ N ✔ Dampflokomotive ✔ BR 38 ✔ Epoche III ✔ DR ✔ Gleichstrom ✔ Digital-Decoder ✔ Geräuschgenerator ✔ LüP 116 mm

Minitrix 16386 Dampflokomotive Baureihe 38, DR, Ep. III

Ein Klassiker unter den Personenzuglokomotiven – jetzt als fein detailliertes Modell für die Spur N: Die Minitrix 16386 Dampflokomotive der Baureihe 38.10-40 (ehemals preußische P 8) bringt authentisches Reichsbahn-Flair der Epoche III auf Ihre Modellbahnanlage. Mit einem digitalen Decoder, Geräuschgenerator und hochwertiger LED-Beleuchtung ausgestattet, überzeugt das Modell durch Technik, Detailtreue und historischen Charme.

Historisch bedeutendes Vorbild

Die Baureihe 38.10–40 gehört zu den meistgebauten Personenzuglokomotiven der Deutschen Reichsbahn. Die Lok 38 3341 ist ein typisches Beispiel für die Weiterentwicklung der preußischen P 8 und wurde mit einem Kessel mit drei Domen sowie Witte-Windleitblechen ausgestattet. In der Epoche III war sie vielerorts im Einsatz und prägte über Jahrzehnte hinweg den Personenverkehr.

Hochwertige Modelltechnik in Spur N

Das Modell ist mit einem digitalen Decoder ausgestattet, der sowohl das mfx- als auch das DCC-Format unterstützt. Ein integrierter Geräuschgenerator erzeugt realistische Dampflok-Sounds und rundet das Fahrerlebnis ab. Das warme Licht der LED-Spitzensignale sorgt für eine vorbildgerechte Beleuchtung – fahrtrichtungsabhängig vorne und hinten.

Massive Bauweise und feine Details

Fahrgestell und Kessel bestehen aus Metall und verleihen der Lok eine hohe Stabilität sowie beste Fahreigenschaften. Die präzise Bedruckung, filigrane Leitungen und der Nachbau der Witte-Windleitbleche zeigen die Liebe zum Detail, für die Minitrix bekannt ist. Mit einer LüP von 116 mm eignet sich das Modell perfekt für alle gängigen Spur-N-Anlagen.

Ein Muss für Epoche-III-Sammler

Die Minitrix BR 38 ist ein herausragendes Modell für alle Freunde klassischer Dampfloktechnik. Sie lässt sich ideal mit Personenwagen der DR aus den 1950er- und 1960er-Jahren kombinieren und wertet jede Sammlung durch ihre authentische Gestaltung und technische Ausstattung auf.

Features:

• Epoche III
• Spurgröße: N
• Länge über Puffer: 116 mm
• Fahrgestell und Kessel aus Metall
• 2-Licht-Spitzensignal vorne und hinten, mit fahrtrichtung wechselnd