Minitrix 16521 N Dampflok 52 8154-8, DR, Ep.IV, DC-MFX-Sound

Minitrix 16521 N Dampflok 52 8154-8, DR, Ep.IV, DC-MFX-Sound Produktdetails

Beschreibung

Minitrix 16521 ✔ N ✔ Dampflokomotive ✔ 52 8154-8 ✔ Epoche IV ✔ DR ✔ Gleichstrom ✔ Digital-Decoder ✔ Sound ✔ LüP 145 mm

Minitrix 16521 N Dampflok 52 8154-8 DR Epoche IV DC mfx Sound: Ein Meisterwerk der Modellbahntechnik

Die Minitrix 16521 N Dampflok 52 8154-8 der Deutschen Reichsbahn (DR) aus der Epoche IV ist ein herausragendes Modell, das durch Detailtreue und technische Raffinesse besticht. Dieses Modell im Maßstab 1:160 (Spur N) ist eine exakte Nachbildung der legendären Baureihe 52, die in den 1980er Jahren im schweren Güter- und Personenzugdienst eingesetzt wurde.

Das Vorbild: Dampflokomotive 52 8154-8 der Deutschen Reichsbahn

Die Baureihe 52, insbesondere die Lokomotive mit der Betriebsnummer 52 8154-8, spielte eine zentrale Rolle im Fuhrpark der Deutschen Reichsbahn in den 1980er Jahren. Diese Schlepptender-Dampflokomotiven der Bauart 1'E h2 mit Wannentender 2'2' T 30 wurden hauptsächlich für schwere Güterzüge und Nahverkehrs-Personenzüge eingesetzt. Ihre robuste Konstruktion und Zuverlässigkeit machten sie zu einem unverzichtbaren Bestandteil des Eisenbahnbetriebs in der Epoche IV.

Minitrix: Präzision und Qualität im Modellbau

Die Marke Minitrix steht für höchste Qualität und Präzision im Modellbahnbereich. Mit der Dampflok 52 8154-8 präsentiert Minitrix ein Modell, das sowohl optisch als auch technisch überzeugt. Die Verwendung von Metalldruckguss für Lokomotive und Tender gewährleistet eine hohe Stabilität und Langlebigkeit. Der eingebaute Glockenankermotor mit Schwungmasse sorgt für einen ruhigen und kraftvollen Lauf, während der mfx-DCC-Digital-Decoder und der integrierte Geräuschgenerator ein realistisches Fahrerlebnis ermöglichen.

Technische Details der Minitrix 16521 Dampflok

• Metallausführung: Lokomotive und Tender bestehen aus hochwertigem Metalldruckguss, was für eine hohe Stabilität und Detailtreue sorgt.
• Antrieb: Fünf Achsen werden über Kuppelstangen angetrieben, unterstützt durch Haftreifen für optimale Traktion.
• Motor: Der Glockenankermotor mit Schwungmasse ist im Kessel eingebaut und gewährleistet einen gleichmäßigen Lauf.
• Beleuchtung: Ausgestattet mit einem 2-Licht-Spitzensignal, Triebwerks- und Führerstandsbeleuchtung, realisiert durch warmweiße LEDs. Im analogen Betrieb ist ein 3-Licht-Spitzensignal aktiv.
• Decoder: Integrierter mfx-DCC-Digital-Decoder und Geräuschgenerator für vielfältige Sound- und Steuerungsfunktionen.
• Kupplung: Lok und Tender sind kurzgekuppelt; am Tenderende befindet sich eine Kupplungsaufnahme nach NEM.
• Länge über Puffer: Das Modell misst 145 mm in der Länge.

Authentische Farbgebung und Beschriftung

Die Dampflok 52 8154-8 ist in der typischen schwarzen Farbgebung der Deutschen Reichsbahn gehalten, ergänzt durch originalgetreue Beschriftungen und Details, die den Zustand um 1987 widerspiegeln. Diese authentische Gestaltung macht das Modell zu einem Blickfang auf jeder Modellbahnanlage.

Epoche IV: Die Deutsche Reichsbahn in den 1980er Jahren

Die Epoche IV (1965–1990) war geprägt von Modernisierungen und technischen Weiterentwicklungen im Eisenbahnbetrieb. Die Deutsche Reichsbahn setzte in dieser Zeit verstärkt auf den Einsatz bewährter Dampflokomotiven wie der Baureihe 52, um den steigenden Anforderungen im Güter- und Personenverkehr gerecht zu werden. Dieses Modell fängt den Charakter dieser Ära perfekt ein und ermöglicht es Modellbahnern, ein Stück Eisenbahngeschichte nachzuerleben.

Kaufempfehlung für Modellbahn-Enthusiasten

Die Minitrix 16521 N Dampflok 52 8154-8 ist ein Muss für jeden Modellbahnliebhaber, der Wert auf historische Genauigkeit und technische Exzellenz legt. Dieses Modell vereint hochwertige Verarbeitung, detaillierte Gestaltung und modernste Technik, um ein realistisches und beeindruckendes Fahrerlebnis zu bieten. Es ist die perfekte Ergänzung für Ihre Sammlung und bereichert jede Modellbahnanlage um ein Stück lebendige Eisenbahngeschichte.

Features:

• Epoche IV
• Spur: N (1:160)
• Haftreifen für optimale Traktion
• Integrierter Dampflok-Sound
• Metallausführung für hohe Stabilität
• Triebwerksbeleuchtung für erhöhte Authentizität
• Länge über Puffer: 145 mm
• Lok und Tender kurzgekuppelt für vorbildgerechtes Erscheinungsbild
• Glockenankermotor mit Schwungmasse für gleichmäßigen Lauf
• 3-Licht-Spitzensignal im analogen Betrieb
• Kupplungsaufnahme nach NEM am Tenderende
• 5 Achsen über Kuppelstangen angetrieben
• Lokomotive und Tender aus Metalldruckguss für hohe Detailtreue
• Glockenankermotor mit Schwungmasse im Kessel eingebaut
• Eingebauter mfx-DCC-Digital-Decoder und Geräuschgenerator für vielfältige Sound- und Steuerungsfunktionen
• 2-Licht-Spitzensignal, Triebwerks- und Führerstandsbeleuchtung aus warmweißen LEDs für realistische Beleuchtung