Produktinformation vom 06.10.2025, 07:39 Uhr
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Der Schwerlastwagen Salmms 454 der Deutschen Bahn AG ist die perfekte Wahl für den Transport schwerer und großvolumiger Güter auf Ihrer H0-Modellbahnanlage. Mit seiner massiven Bauweise und dem charakteristischen Design der Epoche VI bringt dieses Modell Authentizität in Ihre Güterzug-Kompositionen. Die beladene Version des Schwerlastwagens, ausgestattet mit einem großen U-Träger als Ladegut, macht ihn zu einem Highlight auf jeder Anlage und ideal für realistische Szenarien im Schwerlastverkehr.
Der Salmms 454 ist in der Realität ein unverzichtbarer Bestandteil moderner Güterzüge, die schwere Lasten wie Stahlträger, Maschinen oder andere sperrige Güter transportieren. In der H0-Variante setzt NPE auf detailgetreue Nachbildung, bei der jede Kleinigkeit stimmt – von der stabilen Konstruktion über die realistischen Stirnwände bis hin zur originalgetreuen Farbgebung in Schwarz mit braunen Stirnseiten. Besonders die Beladung mit einem U-Träger als Ladegut verleiht dem Wagen zusätzliche Authentizität und Dynamik.
Das Modell ist mit 2L DC-Radsätzen ausgestattet, die für einen reibungslosen Betrieb auf Gleichstromanlagen sorgen. Dank der standardisierten Kupplung lässt sich der Wagen mühelos in Güterzüge einfügen und sorgt für stabile Verbindungen zwischen den Wagen. Die hochwertigen Komponenten gewährleisten eine präzise Führung auch in Kurven oder bei anspruchsvollen Gleisstrecken, sodass ein realistisches Fahrerlebnis garantiert ist.
Die beladene Version des Schwerlastwagens ist ideal, um auf Ihrer Anlage eine authentische Schwerlastverladung darzustellen. Der mitgelieferte U-Träger, vorbildgerecht gesichert und platziert, verstärkt den Eindruck eines realistischen Einsatzes im Schwertransport. Kombinieren Sie den Wagen mit weiteren beladenen Modellen oder integrieren Sie ihn in Szenarien wie einem Güterbahnhof, wo das Verladen schwerer Güter inszeniert wird.
Der Schwerlastwagen Salmms 454 ist eine großartige Bereicherung für jede Modellbahnanlage, die sich mit dem Transport schwerer Lasten befasst. Seine hohe Detailgenauigkeit und die vorbildgetreue Umsetzung der DB AG-Version aus der Epoche VI machen ihn zu einem Muss für Sammler und Fans moderner Güterzüge. Die präzise Fertigung durch NPE sorgt zudem für eine lange Lebensdauer und hohe Fahrstabilität.
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