NPE NW 52041 TT Schwerlastwagen Sas 4850 abgeklappt, DR, Ep.IV, 2. BN

NPE NW 52041 TT Schwerlastwagen Sas 4850 abgeklappt, DR, Ep.IV, 2. BN Produktdetails

Beschreibung

NPE NW 52041 TT Schwerlastwagen Sas 4850 abgeklappt, DR, Ep. IV – Detailliertes Spezialfahrzeug der DDR

Mit dem NPE NW 52041 Schwerlastwagen Sas 4850 in abgeklappter Ausführung bringt NPE ein außergewöhnliches Modell im Maßstab TT (1:120) auf die Schienen. Das Fahrzeug ist der Deutschen Reichsbahn (DR) zugeordnet und stammt aus der Epoche IV – einer Zeit des umfassenden Schwerlast- und Militärtransports im ehemaligen Ostblock.

Einzigartiges Wagenkonzept für Spezialtransporte

Die abgeklappte Version des Sas 4850 zeigt den Wagen in seiner Betriebsform zum Transport von besonders sperrigen oder übergroßen Gütern. Die markante Bauweise hebt ihn von klassischen Flachwagen ab und macht ihn zu einem optischen und funktionalen Highlight in jeder Schwerlastzuggarnitur.

Fein gestaltetes Modell mit betriebssicherer Technik

Das Modell ist für das 2-Leiter-Gleichstromsystem (DC) ausgelegt und besitzt einen Kupplungsschacht nach NEM-Norm mit Kurzkupplungskinematik. Dadurch lässt sich der Wagen betriebssicher in bestehende Zugverbände integrieren und sorgt für realitätsnahe Wagenübergänge.

Ideale Ergänzung für Güterzüge der Epoche IV

Mit seiner zugewiesenen Betriebsnummer (2. BN) und der Typisierung als Güterwagen der Gattung Sas 4850 ist dieses Modell ein Muss für alle Modellbahner, die realistische Güterzüge der DDR-Zeit nachbilden möchten. Perfekt auch in Kombination mit Militärtransporten, Gleisbauzügen oder Industrieanlagen.

Fazit: Ein Schwerlastwagen mit Charakter und Geschichte

Der NPE NW 52041 Schwerlastwagen Sas 4850 abgeklappt ist ein detailliertes Spezialmodell für TT-Fans, die das Besondere suchen. Mit seiner historischen Relevanz, präzisen Technik und auffälligen Bauform ist er eine ideale Ergänzung für jede anspruchsvolle Anlage in der Epoche IV.

Features:

• Spur: TT
• Epoche: IV
• Bahngesellschaft: DR
• Stromsystem: 2L-Gleichstrom (DC)
• Kupplungssystem: Kupplungsschacht nach NEM mit KK-Kinematik