Produktinformation vom 25.05.2025, 04:10 Uhr
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Der NPE NW 52049 TT Schwerlastwagen Samms 4860 ist eine detailgetreue Nachbildung eines Schwerlastwagens der Deutschen Reichsbahn (DR) aus der Epoche IV. Dieses Modell im Maßstab 1:120 (Spur TT) besticht durch seine hohe Präzision und authentische Gestaltung, die es zu einer idealen Ergänzung für jede Modellbahnanlage macht.
Der Schwerlastwagen Samms 4860 wurde von der Deutschen Reichsbahn in der Epoche IV (1965–1990) für den Transport schwerer Güter eingesetzt. Diese Wagen waren essenziell für den sicheren und effizienten Transport von Maschinen, Fahrzeugen und anderen schweren Lasten. Die robuste Konstruktion und die hohe Tragfähigkeit machten sie zu unverzichtbaren Komponenten im Güterverkehr der DR.
In der Epoche IV erlebte die Deutsche Reichsbahn zahlreiche Modernisierungen und Anpassungen an die Anforderungen des Güterverkehrs. Der Einsatz von Schwerlastwagen wie dem Samms 4860 war entscheidend für die Bewältigung des steigenden Transportaufkommens. Die authentische Nachbildung dieses Wagens im Modell ermöglicht es, diese historische Periode auf der Modellbahnanlage realistisch darzustellen.
Die Firma NPE ist bekannt für ihre hochwertigen Modelleisenbahnprodukte, die durch Detailtreue und Qualität überzeugen. Mit dem Modell des Schwerlastwagens Samms 4860 bietet NPE eine exakte Nachbildung eines historischen Vorbilds, die sowohl Sammler als auch Modellbahner begeistert. Die Kombination aus präziser Fertigung und authentischer Lackierung macht dieses Modell zu einem Highlight auf jeder Anlage.
Das Modell besticht durch seine originalgetreue braune Lackierung, die dem Vorbild der Deutschen Reichsbahn entspricht. Die detaillierte Nachbildung der Konstruktion und die feine Bedruckung verleihen dem Wagen ein realistisches Erscheinungsbild. Diese Detailtreue macht das Modell zu einem Blickfang auf jeder Modellbahnanlage.
NPE legt großen Wert auf die Qualität und Verarbeitung ihrer Modelle. Der Schwerlastwagen Samms 4860 überzeugt durch hervorragende Laufeigenschaften und eine robuste Konstruktion. Die Kombination aus Metallrahmen und Kunststoffaufbau sorgt für Stabilität und Langlebigkeit. Die feine Detaillierung und die präzise Bedruckung unterstreichen die hohe Qualität dieses Modells.
Für Modellbahner, die ihre Anlage erweitern möchten, bietet NPE eine Vielzahl von passenden Güterwagen und Zubehörteilen an. Die Kombination mit weiteren Schwerlastwagen oder passenden Lokomotiven ermöglicht es, realistische Züge zusammenzustellen und die Anlage thematisch zu erweitern. Zudem können passende Ladegutmodelle hinzugefügt werden, um den Schwerlastwagen authentisch zu beladen.
Der NPE NW 52049 TT Schwerlastwagen Samms 4860 ist ein Muss für jeden Modellbahner, der Wert auf historische Genauigkeit und Detailtreue legt. Dieses Modell bereichert jede Anlage und bietet zahlreiche Einsatzmöglichkeiten. Im Modellbahnshop ist dieses hochwertige Modell erhältlich und wird durch einen erstklassigen Kundenservice ergänzt. Nutzen Sie die Gelegenheit, Ihre Sammlung mit diesem einzigartigen Schwerlastwagen zu erweitern.
Das Modell ist für Gleichstromsysteme konzipiert und nicht digital ausgestattet. Es kann jedoch problemlos auf analogen und digitalen Anlagen eingesetzt werden, sofern die Steuerung kompatibel ist.
Passende Lokomotiven sind beispielsweise die Baureihen 118 oder 132 der Deutschen Reichsbahn aus der Epoche IV. Diese Lokomotiven sind in der Lage, schwere Güterzüge zu ziehen und ergänzen den Schwerlastwagen ideal.
Ja, NPE bietet eine Vielzahl von Schwerlastwagen und passenden Zubehörteilen an, die verschiedene Epochen und Bahngesellschaften abdecken. Ein Blick in das Sortiment lohnt sich.
Der NPE NW 52049 TT Schwerlastwagen Samms 4860 ist ein hochwertiges Modell, das durch Detailtreue und Qualität überzeugt. Es bietet vielfältige Einsatzmöglichkeiten auf der Modellbahnanlage und ist ein Highlight für Sammler und Modellbahner gleichermaßen. Nutzen Sie die Gelegenheit, dieses einzigartige Modell in Ihre Sammlung aufzunehmen und Ihre Anlage um ein Stück Eisenbahngeschichte zu bereichern.
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