NPE NW52106 Silowagen Uc-y Mirathen 1973, DR, Ep. IV (1. Betriebsnummer)

NPE NW52106 Silowagen Uc-y Mirathen 1973, DR, Ep. IV (1. Betriebsnummer) Produktdetails

Beschreibung

NPE NW52106 TT Silowagen Uc-y „Mirathen 1973“, DR – Filigrane Güterverkehrsromantik der Epoche IV

Mit dem NPE NW52106 Silowagen Uc-y „Mirathen 1973“ präsentiert NPE ein hochdetailliertes Modell eines Spezialgüterwagens der Deutschen Reichsbahn (DR) aus der Epoche IV. Der Wagen überzeugt durch seine filigrane Bauweise und eine präzise Bedruckung, die das Vorbild von 1973 authentisch widerspiegelt – ein echtes Schmuckstück für jede TT-Modellbahnanlage.

Exklusive Gestaltung mit einzigartiger Betriebsnummer

Dieses Modell stellt die 1. Betriebsnummer des „Mirathen“-Silowagens dar, was es besonders für Sammler und Epoche-IV-Enthusiasten interessant macht. Die mehrfarbige Lackierung und die zahlreichen filigranen Anbauteile sorgen für eine außergewöhnlich realistische Optik und unterstreichen den Qualitätsanspruch von NPE.

Technisch überzeugend – laufruhig und kompatibel

Dank Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik ist der Wagen bestens für den betriebssicheren Einsatz im TT-System gerüstet. Die ausgezeichneten Laufeigenschaften machen ihn zur idealen Ergänzung für anspruchsvolle Zugzusammenstellungen – ob als Einzelwagen oder im Silozugverbund.

Ein Highlight für betriebsnahe und industrielle Szenen

Silowagen wie der Uc-y wurden typischerweise im Transport von Schüttgütern wie Zement, Kalk oder chemischen Produkten eingesetzt. Das Modell eignet sich somit perfekt für Industrieanschlüsse, Bahnhöfe oder Werksbahnen in Ihrer TT-Anlage.

Jetzt Spezialgüterverkehr realistisch abbilden – mit NPE NW52106

Erweitern Sie Ihre Sammlung um ein filigranes Meisterstück aus dem Alltag der DDR-Bahnlogistik mit dem NPE NW52106 Silowagen Uc-y „Mirathen 1973“, DR. Jetzt im Modellbahnshop.de erhältlich!

Features:

• Spurgröße: TT
• Epoche: IV
• Digital: nein
• Sound: nein
• Farbe: mehrfarbig
• Bahngesellschaft: DR
• Stromsystem: Gleichstrom (DC)
• Kupplung: Kupplungsschacht nach NEM mit KK-Kinematik