Piko 21025 H0 E-Lok BR E 669.1, CSD, Ep. IV, DC-Sound

Piko 21025 H0 E-Lok BR E 669.1, CSD, Ep. IV, DC-Sound Produktdetails

Beschreibung

PIKO 21025 – H0 E-Lok BR E 669.1, ČSD, Epoche IV mit Sound

Mit der Piko 21025 bringt PIKO die werkseitig mit Sound ausgestattete Version der schweren sechsachsigen Elektrolokomotive E 669.1 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen (ČSD) auf die H0-Gleise. Diese Lokomotive ist ein Meilenstein des osteuropäischen Güterverkehrs und wurde mit ihrer enormen Zugkraft zur tragenden Säule auf den Gleichstromstrecken im Norden und Osten der damaligen Tschechoslowakei.

Gebaut ab Anfang der 1960er-Jahre durch Škoda in Pilsen, entstanden insgesamt 150 Lokomotiven dieser Baureihe. Ziel war es, mit nur einer Lok schwerste Güterzüge zu bespannen, statt sie aufwendig in Doppeltraktion zu führen. Noch heute sind fünf dieser Maschinen bei ČD Cargo im Einsatz – ein eindrucksvolles Zeichen für ihre Dauerhaftigkeit.

Digitaltechnik & Sound ab Werk

Das Modell ist mit einem werkseitig eingebauten PluX22 Sounddecoder ausgestattet und bietet PIKO TrainSound® onboard. Realistische Betriebsgeräusche wie Fahrmotor, Kompressor, Lüfter, Bremsen und Signalhorn sind enthalten – für ein stimmungsvolles Fahrerlebnis auf digitalen Anlagen.

Beleuchtung & Zusatzfunktionen

Die Lok bietet einen fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel weiß/rot, eine digital schaltbare Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung sowie Führerpultbeleuchtung. Alle Lichtfunktionen sind per Digitalzentrale individuell steuerbar und tragen zur eindrucksvollen Darstellung des Modellbetriebs bei.

Dachgarten & Detailausstattung

Das Dach ist aufwendig detailliert mit zwei filigranen Scherenstromabnehmern aus Metall und einem realitätsgetreuen Dachgarten. Schienenräumer, eine detaillierte Inneneinrichtung in Führerstand und Maschinenraum sowie exakte Gravuren sorgen für höchste Vorbildtreue.

Technische Daten & Kompatibilität

Die Lok hat eine Länge über Puffer von 216 mm und ist für einen Mindestradius von 358 mm ausgelegt. Sie ist mit einem NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse ausgestattet und kann zuverlässig mit allen gängigen Wagen gekuppelt werden.

Lieferumfang

Geliefert wird die Piko 21025 E-Lok BR E 669.1 ČSD mit werkseitig installiertem Sounddecoder, inklusive Anleitung. Die Lok ist vollständig digitalisiert und betriebsbereit für den Gleichstrom-DCC-Einsatz.

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Features:

• Modell der Elektrolokomotive E 669.1 der ČSD
• Spurweite H0 (1:87)
• Epoche IV – Tschechoslowakische Staatsbahn
• Gleichstromausführung (DC)
• Werkseitig verbauter PIKO Sound-Decoder (PluX22)
• PIKO TrainSound® onboard – realistische Soundfunktionen
• Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot (LED)
• Digital schaltbare Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung
• Beleuchtetes Fahrerpult
• Zwei Scherenstromabnehmer aus Metall
• Detaillierter Dachgarten, Schienenräumer
• Feine Gehäusedetaillierung mit Inneneinrichtung
• Länge über Puffer: 216 mm
• Mindestradius: 358 mm
• NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse