Piko 21044 H0 E-Lok Rh 1067 orange, ÖBB, Ep. IV

Piko 21044 H0 E-Lok Rh 1067 orange, ÖBB, Ep. IV Produktdetails

Beschreibung

PIKO 21044 – H0 E-Lok Rh 1067, ÖBB, Epoche IV, orange

Mit der Piko 21044 bringt PIKO eine der ungewöhnlichsten und seltensten Elektrolokomotiven der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) auf die Modellgleise: die Reihe 1067 in der blutorangen Farbvariante der Epoche IV. Die nur in fünf Exemplaren gebaute Lok zählt zu den Exoten im österreichischen Fuhrpark – ihr auffälliger Mittelführerstand und der elektrohydraulische Antrieb machen sie zum besonderen Blickfang.

Zwischen 1961 und 1994 wurden diese Lokomotiven – gebaut von den Jenbacher Werken – im Rangierdienst eingesetzt. Die an eine Diesellok erinnernde Bauweise in Kombination mit Elektrotechnik machte sie einzigartig, jedoch auch anfällig. Nur zwei Loks sind heute museal erhalten. Dieses Modell erinnert an die seltene Baureihe in ihrer aktiven Blütezeit bei den ÖBB.

Modell-Highlights & Vorbildtreue

Die orangefarbene Lackierung ist fein umgesetzt, die Beschriftung exakt auf Epoche IV abgestimmt. Besonders auffällig ist der freistehende Lüfter im Vorbau mit transparenter Nachbildung der Kühlanlage. Das detaillierte Fahrwerk mit Anbauteilen und Metallscherenstromabnehmer unterstreichen den hochwertigen Eindruck.

Digital vorbereitet & soundfähig

Ausgestattet mit NEM 658 PluX22-Schnittstelle ist die Lok für die digitale Nachrüstung eines Sounddecoders vorbereitet (empfohlen: PIKO Decoder #56649). Auch eine Nachrüstung mit Lautsprecher ist problemlos möglich.

Beleuchtung & digitale Funktionen

Das Modell bietet ein Dreilicht-Spitzensignal mit roten Schlusslichtern, das analog richtungsabhängig leuchtet und im Digitalbetrieb schaltbar ist. Die Führerpultbeleuchtung ist analog aktiv und digital separat steuerbar. Zusätzlich lassen sich Rangierlichtfunktionen und das Schlusslicht separat abschalten.

Technische Daten & Kompatibilität

Die Lok misst 121 mm über Puffer und kann auf allen gängigen H0-Anlagen ab Mindestradius 358 mm eingesetzt werden. Mit NEM-Schacht und Kurzkupplungskulisse ist sie problemlos kuppelbar. Zwei Haftreifen sorgen für zuverlässige Traktion im Betrieb.

Für Vitrine & Einsatz vorbereitet

Für die Präsentation ist eine Gleisnachbildung als Grundplatte enthalten. Ebenso beiliegend sind Bremsleitungen, Kuppelhaken und Kupplungsabdeckung als Zurüstteile – perfekt für die Gestaltung im Stillstand oder Ausstellungsbetrieb.

Lieferumfang

Geliefert wird die Piko 21044 E-Lok Rh 1067 der ÖBB in Epoche IV, in Gleichstromausführung, mit umfangreicher Ausstattung und Digitalvorbereitung.

Jetzt erhältlich – seltene ÖBB-E-Lok mit Charakter!

Sichern Sie sich mit der Piko 21044 ein Modell mit Sammlerwert – selten, authentisch, hochdetailliert.

Features:

• Modell der E-Lok Rh 1067 der ÖBB in orange
• Spurweite H0 (1:87)
• Epoche IV – Österreichische Bundesbahnen
• Gleichstromausführung (DC)
• NEM 658 PluX22 Schnittstelle zur Nachrüstung
• Soundvorbereitet (PIKO #56649)
• Dreilicht-Spitzensignal mit roten Schlussleuchten
• Digital schaltbare Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung
• Führerpultbeleuchtung (analog/digital schaltbar)
• Feiner Scherenstromabnehmer aus Metall
• Detaillierter Dachgarten mit Lüfterrad
• Mit Schienenräumer und filigranem Fahrwerk
• Länge über Puffer: 121 mm
• Mindestradius: 358 mm
• NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
• Zurüstteile und Vitrinen-Grundplatte beiliegend