Produktinformation vom 02.03.2026, 03:32 Uhr
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Mit der Piko 21082 bringt PIKO eine klangstarke Version der bewährten tschechoslowakischen Rangierlok Baureihe 110 (vormals S 458.0) auf die H0-Gleise – ausgestattet mit werkseitig installiertem PIKO Sound-Decoder und vielfältigen digitalen Funktionen. Die Lokomotive ist in der klassischen CSD-Ausführung der Epoche IV gehalten und bietet Modellbahnern eine einzigartige Kombination aus Technik, Historie und Detailtreue.
Von 1973 bis 1983 beschaffte die CSD insgesamt 74 Maschinen dieser Baureihe, um den Verschubdienst auf großen Bahnhöfen sowie leichte Übergabe- und Streckendienste unter Oberleitung abzudecken. Ausgestattet mit einem leistungsfähigen Transformator, prädestiniert für präzises Rangieren auch bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten, leistete die Lok über Jahrzehnte hinweg zuverlässige Dienste – und tut das bei CD und ZSSK Cargo zum Teil bis heute.
Die Lok ist mit einem werkseitig eingebauten PSD XP Sound-Decoder (PluX22) ausgestattet. Der integrierte Lautsprecher liefert authentische Fahr- und Rangiergeräusche wie Anfahrt, Bremsen, Motorensummen oder Signalton. Die Soundfunktionen lassen sich über alle gängigen Digitalsysteme komfortabel steuern – ein echtes Highlight für realistischen Modellbahnbetrieb.
Ein fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot ist ebenso Bestandteil der Ausstattung wie ein beleuchtetes Fahrerpult. Im Digitalbetrieb lässt sich zusätzlich die Führerstandsbeleuchtung separat schalten – eine optisch ansprechende Funktion, besonders bei Nachtbetrieb oder im BW-Einsatz.
Das Modell überzeugt durch freier Durchblick durch den Führerstand, fein nachgebildete Federpakete, Griffstangen, Trittstufen und eine ursprünglich nachempfundene Antenne. Die Bedruckung ist gestochen scharf und ergänzt das authentische Erscheinungsbild dieser CSD-Lok. Heizstecker und ein extra Kupplungshaken runden die optische Ausführung ab.
Mit einer Länge über Puffer von 165 mm eignet sich die Lok hervorragend für Anlagen mit begrenztem Platzangebot. Der Mindestradius beträgt 358 mm. Ausgestattet mit NEM-Schacht und Kurzkupplungskulisse lässt sich das Modell problemlos in verschiedene Zugformationen einfügen. Zwei Haftreifen sorgen für sichere Traktion, auch bei anspruchsvollem Rangierbetrieb.
Ursprünglich als S 458.0 eingeführt, wurde die Baureihe 1988 in BR 210 umbenannt. Nach der Auflösung der Tschechoslowakei gingen die Maschinen an CD und ŽSR über – viele davon stehen auch heute noch im aktiven Dienst. Das Modell gibt die Epoche-IV-Version detailgetreu wieder und eignet sich besonders für historische Szenarien aus West- und Südböhmen sowie grenzüberschreitende Einsätze.
Zum Lieferumfang gehören die PIKO 21082 E-Lok mit Sound, eine Anleitung sowie Zurüstteile zur optischen Verfeinerung. Die Lok ist voll digital ausgestattet und sofort einsatzbereit im Gleichstromsystem.
Diese Lok richtet sich an Modellbahner mit Hang zur osteuropäischen Eisenbahngeschichte und digitalem Fahrbetrieb. Dank kompaktem Maßstab, durchdachtem Sound und authentischer Ausführung ist das Modell ideal für Sammler, Rangierspezialisten und Epoche-IV-Enthusiasten.
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