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Die Piko Vectron in Ausführung der Správa železnic repräsentiert eines der modernsten Lokomotivkonzepte Europas. Dieses vielseitige Modell im Maßstab H0 zeigt sich in der zeitgemäßen Farbgestaltung der tschechischen Bahninfrastrukturgesellschaft – ein echter Hingucker auf jeder Epoche-VI-Anlage.
Die Lok basiert auf dem erfolgreichen Vectron von Siemens, der als Nachfolger der EuroSprinter-Reihe entwickelt wurde. Mit bis zu 6400 kW Leistung und einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h ist das Vorbild sowohl im Güter- als auch im Personenverkehr universell einsetzbar. Das Modell verfügt über einen Einholmstromabnehmer aus Metall sowie eine moderne, kantige Frontpartie – typisch für den Vectron.
Der Vectron ist heute bei zahlreichen Bahnbetreibern in ganz Europa im Einsatz – von Skandinavien bis Südosteuropa. Die hier dargestellte Version der Správa železnic steht exemplarisch für den zunehmenden Einsatz moderner Traktion auf osteuropäischen Gleisen – als Traktionsreserve, Instandhaltungslok oder Repräsentationsfahrzeug.
Das Modell ist für Gleichstromsysteme ausgelegt, fährt sicher auf einem Mindestradius von 358 mm und ist über die NEM 658 PluX22-Schnittstelle digital erweiterbar. Für noch mehr Realität lässt sich der PIKO Sound-Decoder #56544 nachrüsten. Dank Kurzkupplungskulisse eignet sich die Lok für moderne Güterzüge, Reisezüge oder institutionelle Züge.
Ideal für Fans moderner Bahntechnik, osteuropäischer Bahnunternehmen und Modellbahner, die zeitgenössische Züge realistisch darstellen möchten. Auch für digitale Aufrüster dank PluX22 ein attraktives Modell.
Bringen Sie mit dem Piko Vectron der Správa železnic moderne Bahntechnologie auf Ihre Anlage – Neuheit 2025 mit überzeugender Technik und authentischer Optik!
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