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Die Piko BR 3193 zeigt mit der Ausführung der Firma Stern & Hafferl eine moderne Zweikraftlokomotive, die sowohl diesel- als auch oberleitungsbetrieben fahren kann. Basierend auf dem Vectron Dual Mode von Siemens ist dieses Modell ein echter Fortschritt auf der Modellbahn und spiegelt die Innovationskraft moderner Eisenbahntechnik wider – ideal für Epoche VI.
Die Lok verfügt über einen Scherenstromabnehmer aus Metall, digital schaltbare Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung (nachrüstbar via PluX22 Decoder) sowie freistehende Scheibenwischer und Handstangen. Auf dem Dach sitzt ein frei drehbares Lüfterrad, die Seiten zeigen feine Lüftergitter, die Führerstände erlauben einen Blick in den Maschinenraum – ein echter Hingucker für moderne Anlagen.
Seit 2019 bietet Siemens den Vectron Dual Mode für vielseitige Einsatzbereiche an. Als BR 3193 ist die Lokomotive auch bei Stern & Hafferl unterwegs – einem privaten österreichischen Bahnunternehmen. Die Lok verbindet Diesel- und Elektroantrieb in einem Fahrzeug und ist somit auf elektrifizierten wie nicht elektrifizierten Strecken effizient unterwegs.
Das Modell ist für alle H0-Gleichstromanlagen mit einem Mindestradius ab 358 mm geeignet. Über die NEM 658 PluX22-Schnittstelle lässt sich ein PIKO Sound-Decoder (separat erhältlich) einfach nachrüsten. Die Lok ist über NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse kompatibel mit vielen modernen Wagen und Zugverbänden.
Ideal für Modellbahner mit Interesse an aktuellen Fahrzeugtypen, Technologiefans, Privatbahn-Sammler und alle, die Neuheiten aus Österreich auf ihrer Anlage einsetzen möchten. Auch perfekt geeignet als Basis für Soundnachrüstung.
Sichern Sie sich die Piko BR 3193 von Stern & Hafferl – Neuheit 2025 mit modernem Konzept, feinster Detaillierung und großem Vorbildbezug!
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