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Die Piko BR 3193 von Stern & Hafferl vereint moderne Traktion und flexible Energieversorgung in einer innovativen Wechselstrom-Version mit werkseitigem PIKO Sounddecoder und mfx®-Kompatibilität. Dieses Modell basiert auf dem Siemens Vectron Dual Mode und steht für den nächsten Schritt in der modernen Eisenbahntechnik – optimal für Epoche VI.
Dank PIKO TrainSound® onboard liefert die Lok realistische Geräuschkulissen – vom Start des Dieselmotors bis zum elektrischen Betrieb. Der werkseitige PluX22 Sounddecoder ist mfx®-fähig und wird automatisch an kompatiblen Zentralen erkannt. Digital schaltbare Führerstands-, Maschinenraum- und Pultbeleuchtung sorgen für ein authentisches Betriebsbild, ergänzt durch ein frei drehbares Lüfterrad, feine Lüftergitter und einen Scherenstromabnehmer aus Metall.
Die Siemens Vectron Dual Mode ist als BR 248/249 bekannt. Die Variante BR 3193 bei Stern & Hafferl bietet maximale Flexibilität durch Diesel- und Oberleitungsbetrieb – ideal für nicht durchgängig elektrifizierte Strecken. Diese zukunftsweisende Technik überzeugt durch reduzierte Emissionen und vielseitige Einsatzmöglichkeiten.
Für Märklin-kompatible H0-Gleissysteme ab einem Radius von 358 mm geeignet. Über die NEM 658 PluX22-Schnittstelle vollständig digital steuerbar. Kupplung via NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse garantiert reibungslosen Einsatz im gemischten Güter- und Nahverkehr.
Perfekt für AC-Bahner, Hybridtechnik-Enthusiasten, Digitalprofis mit mfx®-Zentralen und Freunde österreichischer Privatbahnen. Die ideale Wahl für moderne Anlagen und aktuelle Zugkompositionen.
Sichern Sie sich die Piko BR 3193 Stern & Hafferl – Neuheit 2025 mit Zweikrafttechnik, mfx®-Sound und höchster Detailtreue für Ihre Wechselstromwelt!
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