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Die Piko 21783 H0 E-Lok E17 123 der Deutschen Reichsbahn verbindet ein besonderes Vorbild der Epoche III mit einer umfangreichen digitalen Soundausstattung. Die E17 123 gehörte zu den nur zwei Lokomotiven dieser Baureihe, die nach dem Zweiten Weltkrieg zur Deutschen Reichsbahn gelangten. Nach ihrer Rückkehr aus der Sowjetunion wurde sie 1957 wieder in Betrieb genommen und anschließend bis 1968 im mitteldeutschen elektrifizierten Netz vor Reisezügen eingesetzt. Piko setzt diese besondere Ausführung als H0-Modell für das 2L-Gleichstromsystem mit digitaler Ausstattung und PIKO TrainSound um.
Das Vorbild des Piko 21783 ist die E17 123 der Deutschen Reichsbahn. Ihre Geschichte nach dem Zweiten Weltkrieg hebt diese Lokomotive innerhalb der Baureihe besonders hervor. Lediglich zwei Lokomotiven dieser Baureihe gelangten zur Deutschen Reichsbahn. Die E17 123 kehrte aus der Sowjetunion zurück und wurde im Jahr 1957 wieder in Betrieb genommen.
Bis 1968 war die Lokomotive im mitteldeutschen elektrifizierten Netz im Einsatz. Dort wurde sie vor Reisezügen verwendet. Diese klare Vorbildzuordnung macht das Modell besonders passend für entsprechend zusammengestellte Reisezüge der Deutschen Reichsbahn in Epoche III.
Die Piko 21783 greift mehrere charakteristische Details der dargestellten E17 123 auf. Dazu gehört die ursprüngliche DRG-Lampenbauform, die das Erscheinungsbild des Modells prägt. Ergänzt wird diese Ausführung durch feine Dachlaufstege.
Auch im Dachbereich weist das Modell weitere spezifische Merkmale auf. Genannt werden Rillenisolatoren mit Querachse SBS 10. Diese Details gehören zur besonderen Ausführung der Lok und ergänzen die Gestaltung des Modells in Spur H0.
Bei der Detaillierung verfügt die Piko 21783 über mehrere separat ausgeführte Bauteile. Dazu zählen Schmiergefäße, Steckdosen, Handgriffe und Schlussscheibenhalter. Durch diese einzeln angesetzten Elemente erhält das Modell eine entsprechend fein ausgearbeitete Erscheinung.
Zusätzlich sind SIFA-Leitungen und Scheibenwischer in DR-Ausführung vorhanden. Damit greift das Modell weitere Merkmale der dargestellten Lokomotive auf und setzt die E17 123 in ihrer Ausführung für die Deutsche Reichsbahn der Epoche III um.
Der Piko 21783 ist als Gleichstrom-Soundausführung erhältlich. Das Modell ist digital ausgestattet und verfügt über Sound. Als Soundsystem ist PIKO TrainSound angegeben. Damit verbindet die Lok die historische Ausführung der E17 123 mit einer modernen digitalen Ausstattung für den Modellbahnbetrieb.
Als Schnittstelle kommt PluX22 zum Einsatz. Das Stromsystem ist 2L-Gleichstrom beziehungsweise DC. Die Kombination aus digitaler Steuerung, Sound und PluX22-Schnittstelle bildet einen zentralen Bestandteil der technischen Ausstattung dieser Modellvariante.
Neben der Soundausstattung verfügt die Piko 21783 über zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Sowohl die Führerstandsbeleuchtung als auch die Maschinenraumbeleuchtung sind digital schaltbar. Damit lassen sich diese Bereiche des Modells gezielt beleuchten.
Die reguläre Beleuchtung arbeitet mit LED-Leuchtmitteln. Zusätzlich ist ein rot-weißer Lichtwechsel angegeben. Damit kombiniert das Modell mehrere Beleuchtungsfunktionen mit der digitalen Soundausstattung.
Die Länge über Puffer beträgt 183 mm. Als Mindestradius sind 358 mm angegeben. Diese technischen Daten können bei der Planung des Einsatzes der Lok auf einer vorhandenen H0-Anlage berücksichtigt werden.
Beim Kupplungssystem verfügt die Piko 21783 über einen Kupplungsschacht nach NEM mit KK-Kinematik. Damit ist auch die Kupplungsausführung klar definiert und kann bei der Zusammenstellung entsprechender Reisezüge der Epoche III berücksichtigt werden.
Die Piko 21783 verbindet die besondere Vorbildgeschichte der E17 123 mit einer detaillierten Ausführung und digitaler Soundtechnik. Ursprüngliche DRG-Lampenbauform, feine Dachlaufstege, separate Schmiergefäße, Steckdosen, Handgriffe und Schlussscheibenhalter gehören ebenso zu den angegebenen Merkmalen wie Rillenisolatoren mit Querachse SBS 10, SIFA-Leitungen und Scheibenwischer in DR-Ausführung.
Mit PIKO TrainSound, PluX22-Schnittstelle, digital schaltbarer Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung sowie rot-weißem LED-Lichtwechsel bietet die Piko 21783 eine umfangreiche Ausstattung. Damit ergänzt die E17 123 einen H0-Fahrzeugbestand der Deutschen Reichsbahn in Epoche III um eine besondere Elektrolokomotive mit digitaler Soundausstattung.
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