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Die Piko 21846 H0 E-Lok BR 111 der Deutschen Bundesbahn verbindet ein klassisches Vorbild der Epoche IV mit digitaler Soundausstattung. Die Baureihe 111 prägte über Jahrzehnte den Reisezugverkehr der Deutschen Bundesbahn und eignet sich in dieser Ausführung besonders für zeittypische Personen- und S-Bahn-Züge. Piko setzt die Elektrolokomotive als detaillierte H0-Expert-Ausführung für das 2L-Gleichstromsystem um. Digitalbetrieb, Sound, PluX22-Schnittstelle und LED-Beleuchtung gehören dabei zu den wesentlichen Ausstattungsmerkmalen dieser Modellvariante.
Das Vorbild der Piko 21846 ist die Elektrolokomotive BR 111 der Deutschen Bundesbahn. Das Modell ist der Epoche IV zugeordnet und gibt eine klassische DB-Ausführung dieser Baureihe wieder. Dadurch lässt sich die Lok gezielt in einen Fahrzeugbestand integrieren, der auf die Deutsche Bundesbahn und den Reisezugverkehr dieser Epoche ausgerichtet ist.
Die Baureihe 111 war über Jahrzehnte im Reisezugverkehr der Deutschen Bundesbahn präsent. Diese Ausrichtung greift auch das Modell auf und bietet sich insbesondere für zeittypische Personen- und S-Bahn-Züge an. Damit lässt sich die Piko 21846 sowohl innerhalb eines klassischen Reisezugthemas als auch in einer passenden S-Bahn-Zusammenstellung einsetzen.
Die Piko 21846 wird als detaillierte H0-Expert-Ausführung angeboten. Damit verbindet das Modell die klassische DB-Ausführung der BR 111 mit einer klar definierten technischen Ausstattung. Die Spurgröße H0 ermöglicht die Integration in einen entsprechend aufgebauten Fahrzeugbestand der Epoche IV.
Mit einer Länge über Puffer von 193 mm besitzt die Elektrolokomotive festgelegte Abmessungen für den Einsatz auf der Modellbahnanlage. Die Kombination aus BR 111, DB-Ausführung und Epoche IV sorgt für eine eindeutige Zuordnung innerhalb einer entsprechenden H0-Sammlung.
Die Piko 21846 ist als Gleichstrom-Soundausführung für das 2L-Gleichstromsystem beziehungsweise DC ausgeführt. Das Modell ist digital ausgestattet und verfügt über Sound. Damit verbindet diese Variante den klassischen Auftritt der BR 111 mit digitalem Betrieb und zusätzlicher Soundfunktion.
Als Schnittstelle ist PluX22 angegeben. Diese gehört ebenso zur technischen Ausstattung wie die digitale Ausführung und die vorhandene Soundfunktion. Damit unterscheidet sich die Piko 21846 insbesondere durch ihre digitale Soundausstattung von einer analogen Gleichstromvariante.
Zur Ausstattung der Piko 21846 gehört eine Beleuchtung mit rot-weißem Lichtwechsel. Als Leuchtmittel kommen LEDs zum Einsatz. Der Lichtwechsel ergänzt die digitale Ausstattung der Lok und gehört zu den angegebenen Funktionen dieser Modellvariante.
Die Kombination aus LED-Beleuchtung, rot-weißem Lichtwechsel, Digitalbetrieb und Sound fasst die wesentlichen technischen Merkmale der Piko 21846 zusammen. Dadurch bietet die BR 111 eine umfangreiche Ausstattung für den Einsatz auf einer H0-Gleichstromanlage.
Die Piko 21846 eignet sich besonders für Personen- und S-Bahn-Züge der dargestellten Epoche. Damit kann die Lok gezielt in Zugzusammenstellungen eingesetzt werden, die sich am Reisezugverkehr der Deutschen Bundesbahn orientieren.
Als Mindestradius sind 358 mm angegeben. Beim Kupplungssystem verfügt das Modell über einen Kupplungsschacht nach NEM mit KK-Kinematik. Diese technischen Daten lassen sich bei der Planung des Einsatzes und der Zusammenstellung eines passenden H0-Zugverbandes berücksichtigen.
Die Piko 21846 H0 E-Lok BR 111 kombiniert ein prägendes Vorbild des Reisezugverkehrs der Deutschen Bundesbahn mit einer digitalen Soundausführung. Die klassische DB-Gestaltung der Epoche IV und die Ausrichtung auf Personen- und S-Bahn-Züge machen das Modell zu einer passenden Ergänzung für entsprechend aufgebaute H0-Zugverbände.
Mit digitaler Ausstattung, Sound, PluX22-Schnittstelle, LED-Beleuchtung und rot-weißem Lichtwechsel bietet die Piko 21846 die angegebenen Funktionen für den Modellbahnbetrieb. Die detaillierte H0-Expert-Ausführung ergänzt damit einen DB-Fahrzeugbestand der Epoche IV um eine BR 111 in Gleichstrom-Soundausführung.
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