Produktinformation vom 02.03.2026, 03:58 Uhr
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Mit der Piko 22032 stellt PIKO eine weitere Variante der beliebten italienischen Diesellokomotive D.445 der FS (Ferrovie dello Stato) im Maßstab 1:87 vor. Diese Ausführung zeigt die zweite Serie im markanten Navetta-Design der Epoche IV – mit erhabenem FS-Logo und zahlreichen typischen Designelementen der 1970er- und frühen 1980er-Jahre. Das Modell besticht durch eine fein ausgeführte Formgebung, technische Innovationsfreude und hohe Detaillierung – typisch für die aktuelle PIKO-Generation.
Die D.445 war als vielseitige Diesel-Universallokomotive auf nicht elektrifizierten Strecken im Einsatz – insbesondere für den Wendezugbetrieb (Navetta). Die Lok dieser Serie verfügte über spezifische Ausstattungsmerkmale für den Steuerwagenbetrieb und kam häufig im Regional- und Schnellzugverkehr in Mittel- und Süditalien zum Einsatz.
Die Lok ist für den Gleichstrombetrieb vorgesehen und verfügt über eine NEM 658 PluX22-Schnittstelle. Diese erlaubt die einfache Nachrüstung eines Digitaldecoders – auch mit Soundfunktion. Die Lok ist damit bestens für einen späteren Umbau mit Sounddecoder vorbereitet.
Ein fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot ist standardmäßig integriert. Zusätzlich verfügt die Lok über eine digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung – ideal für realistische Fahrten bei Nacht oder in Betriebswerksszenarien. Die Beleuchtung basiert auf langlebiger LED-Technik.
Zu den Highlights zählen freibewegliche Lüfterräder unter fein geätzten Lüftergittern, eine detaillierte Inneneinrichtung, zahlreiche angesetzte Teile und das klassische Gehäusedesign der zweiten Bauserie. Das originale FS-Logo ist erhaben ausgeführt und verleiht der Lok eine besonders hochwertige Optik.
Mit einer Länge über Puffer von 162 mm und einem Mindestradius von 358 mm ist die Lok universell auf Haupt- und Nebenstrecken einsetzbar. Zwei Haftreifen sorgen für hohe Zugkraft. Die Lok ist mit NEM-Schächten mit Kurzkupplungskulisse ausgestattet – für zuverlässigen Betrieb im Zugverband.
Die D.445 Navetta kam auf zahlreichen nicht elektrifizierten FS-Strecken zum Einsatz – insbesondere im Süden Italiens. Dank Steuerwagen konnte die Lok auch im Wendezugbetrieb eingesetzt werden. Dieses Modell stellt ein typisches Fahrzeug der Epoche IV dar und eignet sich perfekt für Regional- und Schnellzugbetrieb mit mediterranem Flair.
Im Lieferumfang enthalten sind die Piko 22032 Diesellok D.445 2. Serie Navetta FS in Gleichstromausführung, eine Bedienungsanleitung sowie Zurüstteile für die optische Feingestaltung. Die Lok ist ab Werk analog und digital nachrüstbar.
Ideal für Modellbahner mit italienischem Anlagenfokus oder Sammler moderner Dieselklassiker. Dank ihrer kompakten Bauweise, technischer Ausstattung und landestypischen Gestaltung ist die Lok vielseitig einsetzbar – vom Regionalverkehr bis zum Vitrinenstück.
Sichern Sie sich mit der Piko 22032 D.445 FS Navetta ein hochwertiges Modell italienischer Eisenbahngeschichte. Jetzt verfügbar – originalgetreu, detailreich und digital vorbereitet!
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