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Piko 37214 ✔ G ✔ Dampflokomotive ✔ BR 64 ✔ DR ✔ Epoche III ✔ Gleichstrom ✔ Dampf ✔ Sound nachrüstbar ✔ LüP 479 mm
Mit der Piko 37214 Dampflokomotive BR 64 bringt PIKO ein exzellent detailliertes G-Modell auf die Gartenbahn, das durch seine authentische Darstellung der Deutschen Reichsbahn in Epoche III überzeugt. Dieses Modell besticht nicht nur durch seine feinen Anbauteile, sondern auch durch die serienmäßig integrierte Dampffunktion, welche für ein realistisches Fahrerlebnis sorgt.
Die BR 64 erscheint in einer vorbildgetreuen Bedruckung der Deutschen Reichsbahn der Epoche III. Zierliche Anbauteile wie Pumpen, Griffstangen und freistehende Leitungen unterstreichen den hochwertigen Eindruck des Modells. Ein besonderes Detail ist die Rauchkammertür, die sich vorbildgerecht öffnen lässt – ein optisches Highlight für anspruchsvolle Gartenbahner.
Das Modell ist mit einem 7-poligen, kugelgelagerten Bühlermotor ausgestattet, der zusammen mit präzise gefertigten Radsätzen für eine sichere Stromabnahme sorgt. Edelstahlradreifen und Speichen aus Kunststoff sorgen für ein optimales Fahrverhalten. Die Lichtwechsel-Automatik (weiß/weiß) reagiert fahrtrichtungsabhängig und bringt zusätzliche Betriebsrealität auf Ihre G-Anlage.
Werkseitig ist das Modell mit einer schaltbaren Dampffunktion ausgestattet – ideal für stimmungsvolle Fahrten unter freiem Himmel. Für den Digitalbetrieb ist die Lok vorbereitet und kann mit dem PIKO Sound-Decoder (#36522) problemlos nachgerüstet werden. Eine werkseitig installierte Triebwerksbeleuchtung rundet das Gesamtbild technisch wie optisch ab.
Geliefert wird die Piko 37214 Dampflok BR 64 der DR mit eingebautem Dampfgenerator und Triebwerksbeleuchtung – vorbereitet für den Digitalbetrieb und Soundnachrüstung.
Die Piko BR 64 ist ein leistungsstarkes Modell für große Anlagen, das mit einer Länge von 479 mm und einem Mindestradius von 600 mm ideal für weitläufige Gartenbahnstrecken geeignet ist. Die Kombination aus filigraner Optik, zuverlässiger Technik und Dampffunktion macht sie zu einem Must-have für G-Bahner mit Sinn für historische Details.
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