Produktinformation vom 08.06.2025, 04:05 Uhr
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Piko 37440 ✔ G ✔ Elektrolok ✔ 103 134-3 ✔ Epoche IV ✔ DB ✔ Gleichstrom ✔ Digitale Schnittstelle für Piko G Sound-Decoder ✔ LüP 721 mm
Mit der Piko 37440 G E-Lok BR 103 erfüllt Piko den langgehegten Wunsch vieler Modellbahner, die Kultlokomotive der Deutschen Bundesbahn (DB) im TEE- und IC-Dienst in Baugröße G auf ihre Anlagen zu bringen. Diese Formneuheit der legendären Baureihe 103, ausgestattet mit Schürze und Scherenstromabnehmer, zeichnet sich durch die rot-beige Lackierung in der kurzen Ausführung aus und fängt die charakteristischen Merkmale des Vorbilds der Epoche IV detailgetreu ein. Mit einer Länge über Puffer von 721 mm bietet diese Lokomotive alles, was das Herz eines Gartenbahners begehrt – höchste Zuverlässigkeit, ausgezeichnete Fahreigenschaften und eine starke Zugkraft.
Die BR 103, ursprünglich als Zugpferd für den TEE- und später den IC-Verkehr der Deutschen Bundesbahn konzipiert, gilt als eine der stärksten Elektrolokomotiven ihrer Zeit. Sie war für ihre außergewöhnliche Leistung und ihre markante Gestaltung bekannt. Mit dieser Nachbildung bringt Piko das Flair der 1970er- und 1980er-Jahre zurück auf die Modellbahnanlage, ideal für Sammler und Liebhaber historischer Eisenbahnen.
Die Baureihe 103 war das Aushängeschild der Deutschen Bundesbahn für den schnellen Reisezugverkehr, insbesondere für den Trans Europ Express (TEE) und später den Intercity (IC)-Dienst. Mit ihrer markanten rot-beigen Lackierung und den Scherenstromabnehmern prägte sie über Jahrzehnte hinweg das Bild des hochwertigen Bahnverkehrs in Deutschland und Europa. Die BR 103 war in den 1970er-Jahren die leistungsfähigste Elektrolokomotive Europas und wurde speziell für hohe Geschwindigkeiten konzipiert, um den TEE-Dienst mit maximalem Komfort zu gewährleisten.
Die Lokomotive 103 134-3, die in dieser Modellversion nachgebildet ist, gehörte zu den ersten Serienmaschinen und zeichnet sich durch ihre ikonische Gestaltung aus. Die rot-beige Lackierung war das Erkennungsmerkmal dieser Baureihe, und das Modell gibt die Ursprungsform mit Schürze und Scherenstromabnehmer präzise wieder.
Die Piko 37440 ist ein robustes Modell, das nicht nur optisch überzeugt, sondern auch technisch auf höchstem Niveau arbeitet. Ausgestattet mit kugelgelagerten, verchromten Radsätzen und einem fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel (weiß/rot), bietet die Lokomotive ausgezeichnete Fahreigenschaften und eine hohe Zugkraft. Die Führerstandseinrichtung mit Lokführer sowie die vielen angesetzten Details wie Griffstangen und Scheibenwischer machen das Modell besonders authentisch.
Die Lokomotive ist für den Digitalbetrieb vorbereitet und kann mit einem PIKO Sound-Modul #36229 und einem Lautsprecher #36125 nachgerüstet werden. Für noch mehr Realismus kann auch eine Innenbeleuchtung in den Führerständen und im Maschinenraum mit bis zu 4 Beleuchtungsbausätzen #36017 installiert werden. Diese Funktionen machen das Modell besonders flexibel und anpassbar, je nach den Wünschen des Modellbahners.
Die Piko 37440 BR 103 bietet eine Vielzahl technischer Features, die sie zu einem hervorragenden Modell für den Gartenbahnbetrieb machen. Mit einer Länge über Puffer von 721 mm und einem Mindestradius von 600 mm ist die Lokomotive für große Modellbahnanlagen ausgelegt. Die kugelgelagerten Radsätze sorgen für einen reibungslosen Lauf, und der fahrtrichtungsabhängige Lichtwechsel (weiß/rot) bietet zusätzliche Realitätsnähe.
Das Modell ist für den Digitalbetrieb vorbereitet und kann mit einem Sound-Modul #36229 nachgerüstet werden. Die Nachrüstung von bis zu 4 Beleuchtungsbausätzen (#36017) ermöglicht es, sowohl die Führerstände als auch den Maschinenraum individuell zu beleuchten. Für Modellbahner, die ein besonders realistisches Fahrerlebnis wünschen, kann ein Pantographenantrieb (#36145) nachgerüstet werden, der die Stromabnehmer der Lokomotive funktionsfähig macht.
Die Piko 37440 G E-Lok BR 103 ist eine exzellente Wahl für Modellbahner, die historische Elektrolokomotiven in der großen Spur G auf ihrer Anlage haben möchten. Mit ihrem hohen Detailreichtum, der robusten Bauweise und den umfangreichen Nachrüstmöglichkeiten bietet diese Lokomotive sowohl optisch als auch technisch ein erstklassiges Modellbahnerlebnis. Insbesondere Fans der Deutschen Bundesbahn und des TEE- oder IC-Dienstes der 1970er- und 1980er-Jahre werden an diesem Modell ihre Freude haben.
Dank der Nachrüstmöglichkeiten für Sound und Beleuchtung sowie der vorbildgetreuen Gestaltung ist dieses Modell ein echtes Highlight für jede Gartenbahnanlage.
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